IKCO Dena
| Iran Khodro | |
|---|---|
 IKCO Dena (seit 2012)
| |
| Dena | |
| Produktionszeitraum | seit 2012 |
| Klasse | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 1,6 Liter (83–110 kW) |
| Länge | 4559 mm |
| Breite | |
| Höhe | 1460 mm |
| Radstand | 2671 mm |
| Leergewicht | 1258–1400 kg |
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Der IKCO Dena ist eine Limousine des iranischen Herstellers Iran Khodro. Im Gegensatz zu anderen Modellen des Herstellers soll der Dena eine Eigenentwicklung sein,[1] auch wenn die Plattform noch identisch zu der des Peugeot 405 ist.[2]
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug bereits im April 2011.[3] Gut ein Jahr später kam es im Iran auf den Markt.[4] Eine Version mit Turbolader wurde im Februar 2020 durch den iranischen Präsidenten Rohani als Dena Plus vorgestellt.[5]
Benannt ist das Fahrzeug nach dem im Iran gelegenen Berg Dena.[3]
Technische Daten
Für den Dena stehen zwei 1,6-Liter-Ottomotoren mit 83 kW (113 PS) oder 110 kW (150 PS) im Plus zur Wahl. Sie wurden gemeinsam mit FEV entwickelt.[6] Der Plus ist gegen Aufpreis auch mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe verfügbar.
| Dena | Dena Plus | |
|---|---|---|
| Motorkenndaten | ||
| Bauzeitraum | seit 2012 | seit 2020 |
| Motortyp | R4-Ottomotor | |
| Motoraufladung | — | Turbolader |
| Hubraum | 1645 cm³ | |
| Verdichtungsverhältnis | 11,0 : 1 | |
| max. Leistung bei min−1 | 83 kW (113 PS) / 6000 | 110 kW (150 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 155 Nm / 3500–4500 | 215 Nm / 2200–4800 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | |
| Getriebe, optional | — | (6-Gang-Automatikgetriebe) |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 189 km/h | 205 km/h (205 km/h) |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,0 s | 10,0 s (10,5 s) |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,4 l Super | 7,8 l Super (8,1 l Super) |
| Tankinhalt | 60 l | |
Einzelnachweise
- ↑ Jörg-Christian Schillmöller: Die Iraner und ihre Autos. In: deutschlandfunkkultur.de. 28. Juni 2011, abgerufen am 9. Februar 2022.
- ↑ Jason Vogel: Irã, o país onde os velhos modelos da Peugeot se recusam a sair de linha. In: motor1.uol.com.br. 9. März 2025, abgerufen am 10. März 2025 (portugiesisch).
- ↑ a b Ministry of Industry and Mines unveiled New advanced sedan named Dena. In: persiankhodro.com. 11. April 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 22. März 2012; abgerufen am 8. Februar 2022 (englisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ إيران تكشف عن سيارة فاخرة محلية الصنع. In: arabic.people.com.cn. 18. April 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 30. April 2011; abgerufen am 8. Februar 2022 (arabisch). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Iran releases newly made IKCO Dena Plus vehicle without foreign help. In: en.trend.az. 20. Juli 2020, abgerufen am 8. Februar 2022 (englisch).
- ↑ UANI Calls on Germany's FEV to Cease Business in Regime-Controlled Auto Sector. In: unitedagainstnucleariran.com. 18. Dezember 2012, abgerufen am 8. Februar 2022 (englisch).
Weblinks
- Offizielle Website (englisch)