Raffinerie Moosbierbaum
Koordinaten: 48° 18′ 57,5″ N, 15° 54′ 47,9″ O
Die Raffinerie Moosbierbaum, bis 1945 überwiegend als Hydrierwerk Moosbierbaum bezeichnet, war ein chemischer Industriebetrieb in Moosbierbaum in der Gemeinde Atzenbrugg in Niederösterreich (Bezirk Tulln).
Geschichte
Im Zuge der nationalsozialistischen Autarkiebestrebungen begann Ende 1939 die Donau Chemie als Tochterunternehmen der IG Farben auf dem Areal der ehemaligen Pulverfabrik Skodawerke-Wetzler in Moosbierbaum mit dem Bau eines Chemiewerks.[1]
Der Standort, bis 1945 auch als Hydrierwerk Moosbierbaum bezeichnet, sah den Einsatz innovativer Techniken für die damalige Zeit, wie das Hydroforming-Verfahren, kurz HF-Verfahren, vor. Der Prozess wurde in den Leunawerken bei Merseburg entwickelt und unter Lizenz der IG Farben in den USA von der Standard Oil of New Jersey erstmals Ende der 1930er-Jahre erprobt. Das heißt, Hydroforming ist eine US-amerikanische Bezeichnung für eine in Deutschland erfundene Technik, identisch dem DHD-Verfahren.[2][3]
Diese Anlage, die überwiegend der Herstellung von Flugbenzin diente, ging im August 1942 in Betrieb. Verarbeitet wurden über die Donau angelieferte Erdölrückstände aus Zistersdorf und Rumänien sowie in Kesselwagen beförderte Hydrierbenzine und Braunkohlenschwelteere aus Leuna.[4][5] Das stark schwefelhaltige Rohöl musste hydriert werden, um Olefine und Schwefel zu entfernen.[6] Die HF-Anlage hatte eine Produktionskapazität von 100.000 t/a.[7] In unmittelbarer Nähe zu dem Hydrierwerk entstanden eine Schwefelsäureanlage (1939), eine Sulfierungsanlage (1943) und eine Erdölraffinerie (1943). Letztere trug den Namen Donau-Raffinerie, kurz Dora.[1]
In diesen Teilbetrieben arbeiteten zu dieser Zeit 6.000 bis 8.000 Menschen, darunter eine große Anzahl von Zwangsarbeitern.[8] Auch Strafgefangene aus dem Zuchthaus Stein waren hier beschäftigt. Politische Häftlinge, die bereits Erfahrung mit organisierter Tätigkeit in der Illegalität hatten, gründeten im Hydrierwerk Moosbierbaum im Jahr 1944 die Widerstandsgruppe Österreichische Freiheitsfront (ÖFF). Neben Sabotage im Werk und Propaganda, in der Missstände angeprangert wurden, strebte die ÖFF ab Herbst 1944 die Beseitigung der NS-Herrschaft und die Errichtung eines demokratischen Österreichs an.[9]
Gegen Ende des Krieges wurde der Industriekomplex bombardiert.[10][11][12] Allein am 1. Februar 1945 gingen 1.200 Bomben auf die Anlagen und die unmittelbare Umgebung nieder. Durch den Schutz der Flak konnte das Werk jedoch bis zu Kriegsende, wenn auch eingeschränkt, arbeiten. Danach wurde das Hydrierwerk im Auftrag der sowjetischen Besatzungsmacht in Österreich von lokal rekrutierten Zwangsarbeitern vollständig demontiert. Die Raffinerie ging eingeschränkt wieder in Betrieb, destilliert wurde hier erneut Erdöl aus Zistersdorf, das als Reparationsleistung in die Sowjetunion geliefert wurde. Nach dem österreichischen Staatsvertrag übernahm die OMV AG die Raffinerie.
Der Neubau der Raffinerie Schwechat bedeutete schließlich das Ende des Industriekomplexes in Moosbierbaum. Im Jahr 1958 fiel das Gelände, das nur mehr aus Ruinen bestand, an den ursprünglichen Eigentümer, die Donau Chemie, zurück. Deren Unternehmensleitung entschied, verschiedene Anlagen in Pischelsdorf weiter auszubauen. Brachliegende Flächen der ehemaligen Anlagen in Moosbierbaum wurden zum Teil an das Kraftwerk Dürnrohr verkauft. Auf dem restlichen Gelände entstand im Jahr 2000 ein Golfplatz.
Befestigte Splitterschutzgräben, Teile industrieller Anlagen, Fundamente und wenige intakte Gebäude der einstigen Anlagen sind heute noch zu sehen. Insider kennen Keller und Bauwerke, in denen heute noch Filter von Atemschutzmasken, die bei Bombenangriffen von Bediensteten getragen wurden, zu finden sind. Auch Lieferscheine aus den Jahren des Zweiten Weltkrieges, z. B. der Firma Siemens existieren noch. Für Interessierte ist es jedoch wichtig, dass solche Funde an ihren Fundorten bleiben und nicht fortgetragen werden. In Foren findet man einiges über das damalige Werk und kann sich mit Geschichtsinteressierten und Fachleuten austauschen. Das Heimatmuseum Zwentendorf bietet Hintergrundinformationen. Ein großer Teil des ehemaligen Südwerkes stellt heute die Altlast N64 (Industriegelände Moosbierbaum – Teilfläche Nord) des Umweltbundesamtes dar, darunter Kanalsysteme, geflutet mit Rohölprodukten. Das Gelände ist zum Teil schwer verunreinigt und durch Kohlenwasserstoffe sowie Kampfmittel belastet.
Galerie
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Kellerunterbau -
Splitterschutzgraben (Bunker) -
Anlagenteile -
Industrielle Anlagen -
Einstiegsschacht
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Anton Handelsberger: Chronik der Marktgemeinde Zwentendorf von der Römerzeit bis ins Atomzeitalter. Gemeinde Zwentendorf, 1994, S. 213, 224 f.
- ↑ D. Herrington, J.H. East jr., R.G. Warncke: Safety in the mining indurtrie. Bulletin 481. Bureau of Mines. U.S. Government Printing Office, 1950, S. 59.
- ↑ Technische Entwicklung des DHD-Verfahrens Berichtssammlung des Versuchslabors Leunawerke, Bericht Nr. 558, Leuna, 15. Oktober 1942, S. 2. Fischer-Tropsch-Archiv, abgerufen am 24. August 2025.
- ↑ Das HF-Verfahren Fischer-Tropsch-Archiv, abgerufen am 24. August 2025 2022.
- ↑ CIA Report Chemicals Projects at Leuna and Moosbierbaum CIA Archive, abgerufen am 24. August 2025 2022.
- ↑ Dr. Kaufmann: HF-Verfahren und Anlage Moosbierbaum. Berichtssammlung des Versuchslabors Leunawerke, Bericht Nr. 304, Leuna, 9. Dezember 1941. Fischer-Tropsch-Archiv, abgerufen am 24. August 2025.
- ↑ Walter Krönig: Die katalytische Druckhydrierung von Kohlen, Teeren und Mineralölen (Das I.G.-Verfahren von Matthias Pier). Springer Verlag, 1950, S. 259.
- ↑ Landtagsprotokoll 1964 NÖ Landtagsprotokoll vom 22. Dezember 1964 mit einem Rednerbeitrag über die Geschichte von Moosbierbaum.
- ↑ Hans Schafranek: Widerstand und Verrat. Gestapospitzel im antifaschistischen Untergrund 1938–1945. Czernin, Wien 2017, ISBN 978-3-7076-0622-5, S. 253–255.
- ↑ Aufklärungsluftbild der Royal Air Force von der Industrieanlage Pischelsdorf auf der Website von NCAP.
- ↑ Aufklärungsluftbild der Royal Air Force vom Hydrierwerk Moosbierbaum (Nord) auf der Website von NCAP.
- ↑ Aufklärungsluftbild der Royal Air Force vom westlichen Tullnerfeld auf der Website von NCAP.
