Hauptstrasse 377

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/CH-H
Hauptstrasse 377 in der Schweiz
Hauptstrasse 377
Basisdaten
Betreiber: Kantone
Strassenbeginn: Sarnen, Kanton Obwalden
(46° 53′ 55″ N, 8° 14′ 47″ O)
Strassenende: Treib, Gemeinde Seelisberg, Kanton Uri
(46° 59′ 14″ N, 8° 35′ 8″ O)
Gesamtlänge: 39 km

Kanton:

Seelisbergstrasse bei Emmetten
Strassenverlauf
Weiter auf H4
Weiter auf 375
Sarnen
H4 375
Vorlage:AB/Wartung/Leer Unterführung Brünigbahn
A8
über
Foribach
Kerns
378
Wisserlen
über
Chernmattbach
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kernwald
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kantonsgrenze Obwalden-Nidwalden
St. Jakob
über
Mehlbach
Ennetmoos
Stans
Vorlage:AB/Wartung/Leer Bahnübergang Strecke Luzern-Engelberg
H374
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Verlauf mit H374
Breiten
H374 A2 H377.1
über
Engelberger Aa
Buochs
H377.1
A2
Beckenried
über
Träschlibach
über
Lielibach
A2
Emmetten
über
Choltalbach
Vorlage:AB/Wartung/Leer Kantonsgrenze Nidwalden-Uri
Seelisberg
Treib

Die Hauptstrasse 377 ist eine Schweizer Hauptstrasse in der Zentralschweiz. Sie verbindet die Hauptorte der Kantone Obwalden und Nidwalden und führt weiter bis nach Seelisberg im Kanton Uri. Die Strasse dient auch als Zubringerstrecke zur Autostrasse A8 und der Autobahn A2 BaselLuzernGotthard.

Mehrere Streckenabschnitte der Hauptstrasse führen durch das Gebiet der Geschützten Landschaft «Vierwaldstättersee mit Kernwald, Bürgenstock und Rigi», die im Bundesinventar der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung (BLN) verzeichnet ist.[1]

Verlauf

Die 39 Kilometer lange Hauptstrasse beginnt in Sarnen am Kreisel «Ei» als Abzweigung von der Brünigstrasse (Hauptstrasse 4). Vom gleichen Knoten aus führt die Schwanderstrasse (als Hauptstrasse 375) nach Stalden und von dort weiter als Nebenstrasse auf den Glaubenbergpass. Die Hauptstrasse 377 durchquert als Nordstrasse Gewerbe- und Wohnquartiere von Sarnen und erreicht nach der Autobahnzufahrt an der A8 das Gebiet der Gemeinde Kerns. In der Ortschaft zweigt die Melchtalerstrasse (Hauptstrasse 378) nach rechts ab, während die Hauptstrasse 377 als Stanserstrasse gegen Norden weiter führt. 2,5 Kilometer nördlich des Dorfes Wisserlen, das ein Ortsteil von Kerns ist, überquert die Strasse auf dem Schuttkegel des Mehlbachs und im Gebiet des grossen Kernwalds die Grenze zum Kanton Nidwalden. Der Wald ist seit dem Mittelalter die Grenzzone zwischen Ob- und Nidwalden.[2]

In Nidwalden führt die Hauptstrasse durch die Ortschaften St. Jakob und Ennetmoos zum Kantonshauptort Stans, wo sie das Dorfzentrum passiert und mit einem Bahnübergang die Eisenbahnlinie nach Engelberg überquert. Ein Stück weit hat sie im Stanser Boden zusammen mit der Strasse von Luzern nach Engelberg (Hauptstrasse 374) einen gemeinsamen Verlauf. Am östlichen Rand des Gemeindegebiets von Stans führen beide Strassen zum zweispurigen Kreisel «Kreuzstrasse», einem gefährlichen Nadelöhr im Nidwaldner Strassennetz,[3] in dessen Zentrum eine grosse Rotair-Seilbahngondel der Titlisbergbahn aufgestellt ist.[4] Beim Kreisel befindet sich die Autobahnzufahrt «Stans Süd» an der A2, und dort zweigt zudem die Ennetbürgerstrasse als Nebenstrecke (Hauptstrasse 377.1) ab. Die Hauptstrasse 377 überquert parallel zur A2 nahe bei der historischen Fadenbrücke auf einer 1968 eröffneten Betonbrücke die Engelberger Aa (dazu die Liste der Brücken über die Engelberger Aa). An dem Kreisel «Fadenbrücke», der mit einem alten Pilatus-Flugzeug geschmückt ist,[5] zweigt die Strasse zum Flugplatz Buochs ab.

Die Hauptstrasse 377 durchquert am Südufer des Vierwaldstättersees die Dörfer Buochs, wo sie wieder mit der Nebenroute (Hauptstrasse 377.1) verbunden ist und Beckenried und steigt dann mit einer steilen Rampe zur mehr als 300 Meter höher gelegenen Geländeterrasse mit dem Dorf Emmetten hinauf. Bei Sagendorf überquert sie den Choltalbach, und im Tal zwischen dem Berg Niederbauen Kulm und dem Brennwald erreicht sie auf der Höhe von 800 m ü. M. das Gebiet des Kantons Uri und unmittelbar danach auf 823 m ü. M. den höchsten Punkt im Streckenverlauf. Sie führt am Nordwesthang über dem Seelisbergsee vorbei nach Seelisberg und steigt nördlich dieser Ortschaft mit vielen Kurven durch das Gebiet Schattenhalb wieder an das Ufer des Vierwaldstättersees hinunter, wo sie bei der Schiffs- und Bahnstation Treib endet.

Öffentlicher Verkehr

Die Abschnitte der Hauptstrasse 377 werden von verschiedenen Buslinien bedient.

Siehe auch

Commons: Hauptstrasse 377 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Objektblatt «Vierwaldstättersee mit Kernwald, Bürgenstock und Rigi». Objekt 1606 im Bundesinventar der Landschaften und Naturdenkmäler von nationaler Bedeutung (BLN).
  2. Edy von Wyl: Kernwald. In: Historisches Lexikon der Schweiz.
  3. Matthias Piazza: Nidwaldner Regierung will Verkehrsprobleme einkreisen. In: Bote der Urschweiz. 28. März 2019, abgerufen am 12. März 2025.
  4. Philipp Unterschütz: Stans: Die Rotair-Gondel thront wieder über dem Kreisel Kreuzstrasse. In: Nidwaldner Zeitung. 2. Juni 2017, abgerufen am 12. März 2025.
  5. Matthias Piazza: Titlisbahnen sind irritiert über Pilatus-Werbung beim Fadenbrücke-Kreisel. In: Nidwaldner Zeitung. 1. Juni 2021, abgerufen am 12. März 2025.