Hallberg-Rassy 35 Rasmus

Hallberg-Rassy 35 Rasmus unter Segeln, Großsegel gerefft

Die Hallberg-Rassy 35 Rasmus oder Rasmus 35 ist eine Hochsee-Segelyacht, die von der schwedischen Bootswerft Hallberg-Rassy produziert wurde. Die Bezeichnung „Rasmus“ bezieht sich dabei auf den Gott des Windes.

Geschichte und Konstruktion

Die Rasmus 35 wurde 1966 vom weltweit bekannten Schiffskonstrukteur Olle Enderlein gezeichnet. Die ersten zwei Yachten besaßen einen Rumpf aus Mahagoni[1], ab 1969 wurde glasfaserverstärkter Kunststoff verwendet.

Im Zeitraum von 1967 bis 1978 wurden 760 Schiffe dieses Typs gebaut. Als Rigg war sowohl eine Slup- als auch eine Ketsch-Takelung möglich.

Kennzeichnende Merkmale der Rasmus sind das durch eine Windschutzscheibe geschützte Mittelcockpit, eine starke Motorisierung und eine Achterkajüte.[2]

Diese Merkmale sind bis heute bei vielen Hallberg-Rassy-Yachten vorzufinden.

Nachbau

Von der Rasmus 35 gab es auch einen deutschen Lizenzbau mit dem Namen NAB 35.

Nachfolgetyp

Der später gebaute Typ 352 hat einen etwas breiteren Rumpf und einen separaten Gang backbordseitig vom Cockpit in die Bugkajüte.[3]

Technische Daten

Hallberg-Rassy 35 Rasmus vor Anker
Kenngröße Hallberg-Rassy 35
Länge 10,50 m
Breite 3,05 m
Tiefgang 1,30 m
Verdrängung 5500 kg
Gewicht Kiel 2500 kg
Segelfläche mit Fock 45 m²
Segelfläche mit Genua 53 m²
Motor Volvo Penta MD21: Vier Zylinder, 45 PS
Höchstgeschwindigkeit (mit Motor) 7,1 Knoten
Dieseltank 240 Liter
Wassertank 220 Liter
CE-Kategorie A (unbegrenzte Ozeanfahrt)

Einzelnachweise

  1. Youtube-Video mit einer der beiden hölzernen HR 35 Rasmus unter Segeln
  2. 99 Klassiker : Hallberg-Rassy 35 Rasmus. In: palstek.de. Palstek, Ausgabe 12/2019, S. 108–109 (PDF), 2019, abgerufen am 7. September 2025.
  3. Persönliche Information. W. Mair, 7. September 2025, an Bord der 35 Rasmus, Baunummer 693.