Großer Preis von Baden-Württemberg 1972

Der Große Preis von Baden-Württemberg 1972, auch ADAC-Preis von Baden-Württemberg und Hessen (Interserie), Hockenheim, fand am 1. Oktober auf dem Hockenheimring statt und war der neunte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Schon vor der letzten Veranstaltung der Interserie 1972 stand Leo Kinnunen als Fahrermeister der Rennserie fest. Kinnunen war auch auf dem Hockenheimring nicht zu schlagen. Er gewann beide Wertungsläufe, die zu einer Gesamtwertung addiert wurden. Sein Vorsprung auf den zweitplatzierten Willi Kauhsen betrug eine Minute. Die Überlegenheit von Kinnunen und Kauhsen beruhte auch auf dem leistungsstarken Porsche 917/10 TC, einer Spyder-Version des 5-Liter-Rennwagens aus der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	INT	1	Finnland Racing Team AAW	Finnland Leo Kinnunen	Porsche 917/10 TC	44
2	INT	11	Deutschland Willi Kauhsen Racing Team	Deutschland Willi Kauhsen	Porsche 917/10 TC	44
3	INT	3	Vereinigtes Konigreich David Piper Racing Ltd.	Vereinigtes Konigreich Chris Craft	Porsche 917K	43
4	INT	41	Deutschland Reinhold Joest	Deutschland Reinhold Joest	Porsche 908/03	42
5	INT	36	Belgien Racing Team V.D.S.	Belgien Teddy Pilette	McLaren M8F	42
6	INT	58	Italien Andrea de Adamich	Italien Andrea de Adamich	Alfa Romeo T33/TT/3	42
7	INT	30	Deutschland Gelo Racing Team	Deutschland Franz Pesch	Porsche 917 Spyder	41
8	INT	10	Deutschland Gelo Racing Team	Deutschland Georg Loos	McLaren M8F	41
9	S 2.5	65	Deutschland Obermoser-Getriebemotoren	Deutschland Jörg Obermoser	Lola T290	40
10	S 2.5	62	Deutschland Walter Lehmann	Deutschland Walter Lehmann	Lola T212	40
11	INT	12	Deutschland Harald Link	Deutschland Harald Link	KMW	38
12	S 2.5	73	Schweiz Arthur Blank	Schweiz Arthur Blank	Chevron B19	38
13	S 2.5	69	Deutschland H. Schulze-Schwering	Deutschland Alex Janda	Lola T212	38
14	INT	26	Deutschland Egmont Dursch	Deutschland Egmont Dursch	Lola Special	38
15	S 2.5	68	Frankreich Roland Faude	Frankreich Roland Faude	Porsche 907	38
16	S 2.5	64	Deutschland Clemens Schickentanz	Deutschland Clemens Schickentanz	Chevron B21	37
17	S 2.5	67	Deutschland Bernd Becker	Deutschland Bernd Becker	Porsche 910	36
18	S 2.5	70	Schweiz Ecurie Trois Chevron	Schweiz Heinz Schulthess	Lola T212	36
19	INT	56	Deutschland Peter Groh	Deutschland Peter Groh	Chevron	36
Ausgefallen
20	INT	17	Deutschland Boeri-Sport-Helmet-Racing Team	Deutschland Ernst Kraus	Porsche 917 Spyder	32
21	INT	24	Schweiz Voltaire Team	Schweiz Denis Veyrat	Lola T70 Mk.3B Special	27
22	INT	20	Deutschland Siegfried Rieger	Deutschland Siegfried Rieger	McLaren M8C	25
23	INT	42	Deutschland Kurt Hild	Deutschland Kurt Hild	KMW	25
24	INT	16	Vereinigtes Konigreich B.R.M.	Neuseeland Howden Ganley	BRM P167	24
25	INT	21	Vereinigtes Konigreich Goodwin Racing Services	Vereinigtes Konigreich Nick Cussons	Lola T70 Mk.3 GT	6
26	INT	8	Deutschland Helmut Felder	Deutschland Helmut Kelleners	McLaren M8F	3
27	S 2.5	61	Italien Romano Martini	Italien Romano Martini	Etienne Aigner	3

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
INT	Finnland Leo Kinnunen	Porsche 917/10 TC	Gesamtsieg
S 2.5	Deutschland Jörg Obermoser	Lola T290	Rang 9

• Gemeldet: 27
• Gestartet: 26
• Gewertet: 19
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 6,789 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:28:47,800 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 44
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 298,698 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole Position: Leo Kinnen – Porsche 917/10 TC (#1) – 1:57,200
• Schnellste Rennrunde: Willi Kauhsen – Porsche 917/10 TC (#11) – 1:58,300 = 206,580 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Interserie 1972

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse