Grand Prix of Monterey 2025
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 14. von 17 Rennen der IndyCar Series 2025 | ||
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| Name: | Grand Prix of Monterey | |
| Datum: | 27. Juli 2025 | |
| Ort: | Monterey, Kalifornien, Vereinigte Staaten | |
| Kurs: | Laguna Seca Raceway | |
| Länge: | 342,19 km in 95 Runden à 3,602 km
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| Wetter: | sonnig, 18 °C[1] | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: | Chip Ganassi Racing | |
| Zeit: | 1:08.3413 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: | Chip Ganassi Racing | |
| Zeit: | 1:10.785 min (Runde 9, 113.821 mph) | |
| Podium | ||
| Erster: | Chip Ganassi Racing | |
| Zweiter: | Arrow McLaren | |
| Dritter: | Andretti Global | |
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Der Grand Prix of Monterey 2025 (offiziell Java House Grand Prix of Monterey) auf dem Kurs Laguna Seca Raceway fand am 27. Juli statt und ging über eine Distanz von 95 Runden à 3,602 km. Es war der 14. Lauf zur IndyCar Series 2025.
Bericht
Kurz nach dem Start mussten die Streckenposten die gelben Flaggen schwenken und das Safety-Car kam auf die Strecke. Zuerst fuhren in der ersten Kurve einige Fahrer ins Kiesbett heraus. In Kurve sechs waren sich Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing) und Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) nicht einig über die Vorfahrt, was für beide in den Reifenstapeln endete. Nach kurzer Grünphase kam in der 10. Runde das Safety-Car erneut auf die Strecke. Jacob Abel (Dale Coyne Racing) hatte Bremsprobleme und schlitterte ins Kiesbett.
Der Arrow-McLaren-Fahrer Nolan Siegel ging zuerst in Führung doch Alex Palou (Chip Ganassi Racing) machte immer mehr Druck und überholte Siegel. Immerhin war Siegel der einzige Fahrer, der das Rennen außer dem überlegenen Palou einmal anführen konnte. Auf dem zweiten Platz fuhr Christian Lundgaard (Arrow McLaren) ins Ziel. Er kam jeweils als erster zu den Boxenstopps und kam dank wiederholten Undercuts vom siebten Rang auf den zweiten nach vorne. Das Podium komplettierte Colton Herta im Auto des Andretti Global Teams.
Für den einzig verbliebenen Konkurrenten gegen Palou in der Fahrer-Meisterschaft Pato O’Ward (Arrow McLaren) wird es schwierig, in den letzten drei Meisterschaftsrennen Palou noch einzuholen. O’Ward belegte nach 95 Runden in Monterey den vierten Platz.
Eine abweichende Tankstopp-Strategie wendete man beim viertplatzierten Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) an, er kam vom 19. Startplatz auf den fünften Rang nach vorne.
Nach diesem 14. Meisterschaftslauf führte Palou die Tabelle mit einem Vorsprung von 121 Punkten vor O’Ward an.
Zeitplan
| Datum | Tag | Zeit (MESZ) | Zeit (LT) | Session |
|---|---|---|---|---|
| 25.07.2025 | Freitag | 08:00 | 17:00 | Freies Training 1 |
| 26.07.2025 | Samstag | |||
| 23:30 | 14:30 | Qualifikation | ||
| 27.07.2025 | Sonntag | 18:00 | 09:00 | Warm-Up |
| 21:00 | 12:00 | Rennen | ||
Meldeliste
Klassifikationen
Freies Training 1
| Pos. | Nr.[3] | Fahrer | Team | Motor | Zeit |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Arrow McLaren | Chevrolet | 1:09.206 | |
| 2 | 26 | Andretti Global | Honda | 1:09.317 | |
| 3 | 66 | Meyer Shank Racing | Honda | 1:09.317 |
Freies Training 2
Abgesagt wegen Regen.
Qualifying
- Fahrzeit Runde 1 / Gruppe 1 und Runde 1 / Gruppe 2: je 10 Min.
- Fahrzeit Schnellste Zwölf (aus Gruppe 1 und Gruppe 2): 10 Min.
- Fahrzeit Schnellste Sechs (aus Schnellste Zwölf): 6 Min.
Endergebnis
| Pos. | Nr.[5] | Fahrer | Team | Motor | Zeit/Rückstand | Rd. | Frd. | Stopps | Start | Pt. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Chip Ganassi Racing | Honda | 2:05:00.1159 Std. 102,051 mph |
95 | 84 | 3 | 1 | 54 | |
| 2 | 7 | Arrow McLaren | Chevrolet | 3.7965 | 95 | 3 | 7 | 40 | ||
| 3 | 26 | Andretti Global | Honda | 4.4630 | 95 | 3 | 3 | 35 | ||
| 4 | 5 | Arrow McLaren | Chevrolet | 6.6484 | 95 | 3 | 2 | 32 | ||
| 5 | 9 | Chip Ganassi Racing | Honda | 7.3422 | 95 | 3 | 19 | 30 | ||
| 6 | 90 | Prema Racing | Chevrolet | 8.9243 | 95 | 3 | 24 | 28 | ||
| 7 | 12 | Team Penske | Chevrolet | 11.5298 | 95 | 3 | 5 | 26 | ||
| 8 | 66 | Meyer Shank Racing | Honda | 13.0055 | 95 | 3 | 10 | 24 | ||
| 9 | 21 | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 14.0988 | 95 | 3 | 11 | 22 | ||
| 10 | 3 | Team Penske | Chevrolet | 14.5960 | 95 | 3 | 13 | 20 | ||
| 11 | 2 | Team Penske | Chevrolet | 15.2224 | 95 | 3 | 4 | 19 | ||
| 12 | 15 | RLL | Honda | 16.5256 | 95 | 3 | 8 | 18 | ||
| 13 | 4 | A.J. Foyt Racing | Chevrolet | 16.9614 | 95 | 4 | 6 | 17 | ||
| 14 | 76 | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 17.8336 | 95 | 5 | 23 | 16 | ||
| 15 | 20 | Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 19.1194 | 95 | 4 | 22 | 15 | ||
| 16 | 27 | Andretti Global | Honda | 19.7294 | 95 | 5 | 18 | 14 | ||
| 17 | 45 | RLL | Honda | 21.5898 | 95 | 3 | 9 | 13 | ||
| 18 | 6 | Arrow McLaren | Chevrolet | 29.3009 | 95 | 11 | 4 | 16 | 12 | |
| 19 | 77 | Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 30.4964 | 95 | 5 | 26 | 11 | ||
| 20 | 30 | RLL | Honda | 1 Rd. | 94 | 5 | 27 | 10 | ||
| 21 | 83 | Prema Racing | Chevrolet | 1 Rd. | 94 | 5 | 25 | 9 | ||
| 22 | 14 | A.J. Foyt Racing | Chevrolet | 1 Rd. | 94 | 4 | 20 | 8 | ||
| 23 | 18 | Dale Coyne Racing | Honda | 3 Rd. | 92 | 4 | 17 | 7 | ||
| 24 | 60 | Meyer Shank Racing | Honda | 4 Rd. | 91 | 6 | 12 | 6 | ||
| 25 | 28 | Andretti Global | Honda | Defekt | 78 | 3 | 15 | 5 | ||
| 26 | 51 | Dale Coyne Racing | Honda | Unfall | 10 | 0 | 51 | 5 | ||
| 27 | 8 | Chip Ganassi Racing | Honda | Unfall | 0 | 0 | 14 | 5 |
(R)=Rookie / 5 Gelbphasen für insgesamt 13 Rd. / alle Starter auf Firestone-Reifen
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ de.weatherspark.com: Monterey 27. Juli 2025, abgerufen am 1. August 2025 (en)
- ↑ motorsport.com: Entry List, abgerufen am 26. Juli 2025 (en)
- ↑ motorsport.com: FP1, abgerufen am 26. Juli 2025 (en)
- ↑ motorsport.com: Quali, abgerufen am 27. Juli 2025 (en)
- ↑ motorsport.com: Race, abgerufen am 1. August 2025 (en)
