Geely Galaxy Xingyao 8

Geely
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Geely Galaxy Xingyao 8 auf der Shanghai Auto Show 2025
Galaxy Xingyao 8
Produktionszeitraum seit 2025
Klasse Obere Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine
Motoren Otto-Hybride:
1,5 Liter
(257–280 kW)
Länge 5018 mm
Breite 1918 mm
Höhe 1480 mm
Radstand 2928 mm
Leergewicht 1760–1908 kg
Heckansicht

Der Geely Galaxy Xingyao 8 ist eine Limousine der oberen Mittelklasse des chinesischen Automobilherstellers Geely.

Geschichte

Erste Bilder des Fahrzeugs wurden im Februar 2025 vom chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnik im Rahmen des Homologationsprozesses veröffentlicht.[1] Offiziell vorgestellt wurde der Wagen dann Anfang März 2025.[2] Die Markteinführung auf dem chinesischen Heimatmarkt erfolgte im Mai 2025.[3]

Die Abmessungen sind im Vergleich mit dem 2023 eingeführten Elektroauto Geely Galaxy E8 ähnlich, der cw-Wert ist mit 0,25 jedoch deutlich höher. Im Innenraum werden beim Galaxy Xingyao 8 zwei Bildschirme verbaut. Beim Galaxy E8 ist es nur einer, allerdings über die gesamte Breite des Armaturenbretts.[4]

Technik

Die Limousine ist ein Plug-in-Hybrid. Der sogenannte NordThor-EM-P-Antrieb kombiniert einen aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit 120 kW (163 PS) und einen Elektromotor mit 160 kW (218 PS). Aus dem Stand soll der Wagen in 6,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt der Hersteller mit 200 km/h an. Als Energiespeicher dient ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator von CATL mit einem Energieinhalt von 18,4 kWh.[2] Die elektrische Reichweite gemäß dem chinesischen CLTC-Fahrzyklus wird mit 130 km angegeben. Außerdem gibt es den Plug-in-Hybrid mit einem schwächeren Saugmotor (NordThor-EM-i) sowie in Kombination mit einem kleineren Akku (8,5 kWh).[5]

Technische Daten

60 EM-i 130 EM-i 130 EM-P
Bauzeitraum seit 05/2025
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung — Turbolader
Hubraum 1499 cm³
max. Leistung
Verbrennungsmotor bei min−1 		82 kW (112 PS) bei 6000/min 120 kW (163 PS) bei 5500/min
max. Leistung
Elektromotor 		175 kW (238 PS) 160 kW (218 PS)
max. Systemleistung 257 kW (349 PS) 280 kW (381 PS)
max. Drehmoment
Verbrennungsmotor bei min−1 		136 Nm bei 4000–5000/min 255 Nm bei 2500–4000/min
max. Drehmoment
Elektromotor 		262 Nm 350 Nm
max. Systemdrehmoment 398 Nm 605 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Dediziertes Hybridgetriebe
Messwerte
Leergewicht 1760 kg 1860 kg 1908 kg
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h 200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,4 s 7,9 s 6,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km nach CLTC 3,4 l Super 3,7 l Super
Tankinhalt 55 l
Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator 8,5 kWh 18,4 kWh
Elektrische Reichweite nach CLTC 60 km 130 km
Abgasnorm China VI
Commons: Geely Galaxy Xingyao 8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Dong Yi Chen: Geely Galaxy Starshine 8 PHEV sedan revealed by Chinese MIIT. In: carnewschina.com. 19. Februar 2025, abgerufen am 12. März 2025 (englisch).
  2. ↑ a b Dong Yi Chen: Geely Galaxy Starshine 8 EM over 5 meters long unveiled in China. In: carnewschina.com. 4. März 2025, abgerufen am 12. März 2025 (englisch).
  3. ↑ Dong Yi Chen: Geely Galaxy Starshine 8 PHEV with 1,600 km range entered market at 17,400 USD. In: carnewschina.com. 10. Mai 2025, abgerufen am 11. Mai 2025 (englisch).
  4. ↑ Andrey Govorov: Седан Geely Galaxy E8 получил новую версию с другим дизайном. In: kolesa.ru. 5. März 2025, abgerufen am 12. März 2025 (russisch).
  5. ↑ Dong Yi Chen: Geely Galaxy Starshine 8 PHEV sedan with G-Pilot opens pre-sale starting at 19,000 USD. In: carnewschina.com. 10. April 2025, abgerufen am 11. April 2025 (englisch).
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