Ford Mondeo Sport
| Ford | |
|---|---|
![]() Ford Evos (2021–2024)
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| Evos / Mondeo Sport | |
| Produktionszeitraum | seit 2021 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Ottomotor: 2,0 Liter (175 kW) Otto-Hybrid: 2,0 Liter (227 kW) |
| Länge | 4920 mm |
| Breite | 1920 mm |
| Höhe | 1600 mm |
| Radstand | 2945 mm |
| Leergewicht | 1626–1736 kg |
Der Ford Mondeo Sport (bis Juni 2024 Ford Evos) ist ein Crossover-SUV, das ausschließlich in China von Changan Ford Automobile gebaut und unter der Marke Ford vermarktet wird.[1]
Geschichte
Vorgestellt wurde das Fahrzeug im April 2021 auf der Shanghai Auto Show.[2] Seit September 2021 wird es verkauft.[3] Das Crossover-SUV wurde bis Juni 2024 als „Evos“ vermarktet. Dann änderte Ford die Modellbezeichnung in „Mondeo Sport“, um die technische Verwandtschaft zum Ford Mondeo zu verdeutlichen.[4] In der Motorpresse wurde darüber spekuliert, dass das Fahrzeug als Nachfolgemodell des Mondeo bzw. Fusion auch in Europa und Nordamerika in den Handel kommen könnte.[5][6] Kurz nach der offiziellen Premiere wurde von Ford dann bestätigt, dass der Wagen nur für China bestimmt sei.[7]
Im Armaturenbrett befindet sich ein 1,1 Meter breiter, berührungsempfindlicher Bildschirm mit 4K-Bildauflösung.[2]
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Heckansicht -
Ford Mondeo Sport (seit 2024) -
Heckansicht
Technische Daten
Angetrieben wird der Evos von einem aufgeladenen Zweiliter-EcoBoost-Ottomotor mit 175 kW (238 PS). Er hat ein 8-Stufen-Automatikgetriebe und Vorderradantrieb.[3] Mit der Umbenennung der Baureihe 2024 ersetzte ein Zweiliter-Otto-Hybrid den bisherigen Antrieb.[4]
| Evos EcoBoost 245 | Mondeo Sport EcoBoost E-Hybrid | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 09/2021–06/2024 | seit 06/2024 |
| Motorkenndaten | ||
| Motorart | Ottomotor | Ottomotor + Elektromotor |
| Motorbauart | Reihen-Vierzylinder-Motor | |
| Motoraufladung | Turbolader | |
| Hubraum | 1999 cm³ | 1995 cm³ |
| max. Leistung bei min−1 | 175 kW (238 PS) / 5500 | 227 kW (308 PS) / 5500 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 376 Nm / 2500–3750 | 403 Nm / 3000–4500 |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |
| Getriebe | 8-Stufen-Automatikgetriebe | E-CVT |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 193 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 6,6 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,5 l Super | 6,0–6,1 l Super |
| Tankinhalt | 66 l | 53 l |
| Abgasnorm | China VI | |
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
Einzelnachweise
- ↑ Stefan Wagner: Ford Mondeo Nachfolger mit weniger Tarnung erwischt. In: de.motor1.com. 28. Oktober 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021.
- ↑ a b Holger Wittich: Ford Evos: Crossover ersetzt Ford Mondeo/Fusion. In: auto-motor-und-sport.de. 20. April 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021.
- ↑ a b Zhang Xiaodan: 22.78-26.08万元 福特EVOS正式启动预售. In: autohome.com.cn. 26. September 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021 (chinesisch).
- ↑ a b Thanos Pappas: Ford Evos Crossover Becomes The Mondeo Sport In China And Goes Hybrid-Only. In: carscoops.com. 11. Juni 2024, abgerufen am 12. Juni 2024 (englisch).
- ↑ Alexander Koch: Ford Evos (2022): Crossover, Kombi & Preis. In: autozeitung.de. 24. Juni 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021.
- ↑ Stefan Wagner: Ford Evos kommt als Kombi-SUV mit XXL-Touchscreen. In: de.motor1.com. 19. April 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021.
- ↑ Stefan Wagner: Schnelles Dementi: Ford Evos kommt nicht nach Europa. In: de.motor1.com. 20. April 2021, abgerufen am 28. Oktober 2021.
