Flughafen Valladolid

Aeropuerto de Valladolid
Base Aérea de Villanubla
Kenndaten
ICAO-Code LEVD
IATA-Code VLL
Koordinaten 41° 42′ 21″ N, 4° 51′ 6″ W
Höhe über MSL 846 m  (2.776 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 11 km nordwestlich von Valladolid
Straße A60 N601
Basisdaten
Eröffnung 1938[1]
Betreiber Aena
Terminals 1[2]
Passagiere 192.038[3] (2024)
Luftfracht 0,225 t[3] (2024)
Flug-
bewegungen 		6.599[3] (2024)
Kapazität
(PAX pro Jahr) 		500 Tsd.[2]
Start- und Landebahnen
05/23 3005 m × 45 m Asphalt
15/33 905 m × 60 m unbefestigt[2][4]



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Der Flughafen Valladolid (spanisch Aeropuerto de Valladolid; IATA-Code: VLL, ICAO-Code: LEVD) ist der Verkehrsflughafen der spanischen Großstadt Valladolid. Er dient auch als Militärflugplatz der spanischen Luft und Weltraumstreitkräfte, die die Einrichtung als Base Aérea de Villanubla bezeichnet.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt ca. 13 km (Fahrtstrecke) nordwestlich des Stadtzentrums von Valladolid und ca. 220 km nordwestlich der Hauptstadt Madrid. Er befindet sich in der Provinz Valladolid, welche wiederum Teil der autonomen Gemeinschaft Kastilien und León ist.

Der Flughafen liegt unmittelbar an der Carretera Nacional N-601, welche die Städte Valladolid und León verbindet. Daneben verläuft auch die zum Teil noch in Bau befindliche Autovía A-60 in der Nähe des Flughafens. Diese soll nach ihrer Fertigstellung ebenfalls Valladolid mit León verbinden, ein Abschnitt zwischen Valladolid und dem Flughafen ist jedoch bereits für den Verkehr freigegeben. Der Flughafen wird durch Busse in den öffentlichen Personennahverkehr eingebunden, er wird durch diese mit den Städten Valladolid, León und Madrid verbunden.[5]

Militärische Nutzung

Der militärische Bereich, der sich nordwestlich der Hauptstart- und Landebahn befindet, wird seit 1974 hauptsächlich durch das hier stationierte 37. Geschwader, Ala 37, genutzt, dem zwei fliegende Staffeln unterstell sind[6]:

  • 371 Esuadrón, Transportstaffel, ausgerüstet von 1991 bis 2025 mit der CASA C-212[7]
  • 422 Escuadrón, mit Beech F-33C ausgerüstete Staffel; diese gehörte bis 2020 zur seinerzeit aufgelösten Grupo 42 und war hier bereits seit 2007 stationiert.[8]

Die Wartungsorganisation ist auch für die Betreuung der gepoolten Flotte CN235-100MSA verantwortlich, die den drei SAR-Staffeln (801., 802. and 803. Escuadrón) vom 37. Geschwader zur Verfügung gestellt werden.

Zukunft

Die C-212 sollen bis zum Ende der 2020er Jahre außer Dienst gestellt werden und wurden im Vorfeld bereits 2025 aus Valladolid abgezogen. An Stelle von Transportflugzeugen soll das Geschwader ab 2029 der Stationierungsort der spanischen European MALE RPAS werden.[9]

Zivile Nutzung

Passagierterminal

Das zivile Passagierterminal auf der südöstlichen Seite der Hauptstart- und Landebahn hat eine Kapazität von 500.000 Passagieren pro Jahr. Es ist mit fünf Flugsteigen ausgestattet.[2]

Fluggesellschaften und Ziele

Der Flughafen Valladolid wird von den Fluggesellschaften Binter Canarias und Enter Air angeflogen. Es werden Flüge nach Gran Canaria bzw. Faro angeboten.[10][11] Daneben werden auch Charterflüge durchgeführt.[2]

Verkehrszahlen

Quelle: Aena[12][3]
Verkehrszahlen des Aeropuerto de Valladolid 2000–2024[3][12]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen
2024* 192.038 0,225 6.599
2023 211.890 6,120 6.535
2022 172.006 6,317 7.278
2021 102.543 1,988 5.651
2020 71.848 5,551 2.844
2019 249.224 10,849 5.670
2018 253.111 149,687 5.033
2017 227.259 25,545 5.100
2016 231.868 29,862 4.421
2015 218.416 78,404 4.657
2014 223.583 21,744 4.389
2013 260.285 28,514 4.592
2012 378.418 18,756 6.520
2011 462.504 46,200 9.079
2010 392.689 31,890 8.974
2009 365.720 75,174 9.236
2008 479.689 34,650 13.002
2007 512.928 31,012 14.094
2006 457.793 120,804 11.586
2005 444.520 303,454 12.056
2004 442.218 678,217 11.386
2003 232.254 208,501 8.912
2002 204.732 240,921 8.169
2001 195.172 209,303 8.510
2000 207.384 178,005 8.690

* 2024: Vorläufige Daten

Commons: Valladolid Airport – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. ↑ History. Aena.es, abgerufen am 13. Januar 2019 (englisch).
  2. ↑ a b c d e Introduction. Aena.es, abgerufen am 28. Januar 2021 (englisch).
  3. ↑ a b c d e Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 28. Mai 2025 (spanisch).
  4. ↑ LEVD Valladolid/Villanubla Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 30. Mai 2023
  5. ↑ Public transport. Aena.es, abgerufen am 13. Januar 2019 (englisch).
  6. ↑ El Ala 37 cumple 50 años en la castellana base aérea de Villanubla. Defensa.com, . 31. August 2024 (spanisch).
  7. ↑ El Ejército del Aire y del Espacio concentra sus últimos C212 Aviocar en la base de Alcantarilla ., Infosefensa 6. April 2025 (spanisch)
  8. ↑ Dos escuadrones de vuelo en el Ala 37 tras la desactivación del 42 Grupo del Ejército del Aire español. Defensa.com, 20. November 2020 (spanisch)
  9. ↑ El Ejército del Aire español planea operar el futuro Eurodrone desde la base de Villanubla en Valladolid. Infosdefensa, 3. April 2025 (spanisch)
  10. ↑ Airlines. Aena.es, abgerufen am 28. Mai 2025 (englisch).
  11. ↑ Airport destinations. Aena.es, abgerufen am 28. Mai 2025 (englisch).
  12. ↑ a b Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, archiviert vom Original am 28. Januar 2010; abgerufen am 30. Mai 2023 (spanisch).
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