Fendt 1000 Vario
| Fendt 1000 Vario | |
|---|---|
| Hersteller: | AGCO |
| Verkaufsbezeichnung: | 1000 Vario |
| Produktionszeitraum: | 2015–heute |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
1000 Vario ist die derzeit leistungsstärkste Traktorbaureihe von Fendt.
Erste und zweite Generation
| 1. und 2. Generation | |
|---|---|
Fendt 1050 Vario | |
| Produktionszeitraum: | 2015–2021 |
| Motoren: | 6-Zylinder MAN |
| Länge: | 6.157 mm |
| Breite: | 2.750 mm |
| Höhe: | 3.570 mm |
| Radstand: | 3.300 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Leergewicht: | 14.000 kg |
Die erste Generation des Fendt 1000 Vario wurde erstmals am 7. Juli 2014 bei einer Pressekonferenz auf Schloss Neuschwanstein vorgestellt wurde.[1] Sie ist seit dem vierten Quartal 2015 bestellbar, die Auslieferung begann im September 2016.[2]
Baureihe
Die 1000-Vario-Baureihe ergänzt das Fendt-Produktprogramm nach oben und ist oberhalb der 900 Vario Baureihe angesiedelt. Den Fendt 1000 Vario gibt es in vier Modellen von 291 bis 380 kW (396 bis 517 PS) Leistung.
Alle Modelle der Baureihe verfügen über den sogenannten „VarioDrive-Antriebsstrang“. Dieser wurde in das Hinterachsmodul TA400 integriert und ist die neueste Version des stufenlosen Vario-Getriebes. Dabei wird die Vorderachse unabhängig von der Hinterachse über einen eigenen Hydromotor angetrieben. Die mechanische Allradkupplung schließt nur noch bei Schlupf auf einer der Achsen.[3]
Der Schlepper kann mit Reifen bis zu einer Größe von 2,35 Meter Durchmesser ausgestattet werden. Der Großtraktor erreicht mit seinen 14 Tonnen Leergewicht und angetrieben durch einen 6-Zylinder-MAN-Motor mit 12,4 Litern Hubraum eine Maximalgeschwindigkeit von bis zu 60 km/h. Außerdem besitzt er die neu entwickelte x5-S-Kabine und zwei unabhängige Axialkolbenpumpen.[4]
Das Design des Schleppers wurde unter anderem mit dem Red Dot Design Award[5] und dem IF Design Award[6] ausgezeichnet.
In den USA ist der Schlepper unter der Marke Challenger erhältlich.[7][8] Das Challenger-Modell wird ebenfalls in Marktoberdorf gebaut und ist der erste in dem Werk gebaute Schlepper, der nicht unter der Marke Fendt verkauft wird.[2]
2016 wurden bereits 180 Traktoren der Baureihe gebaut, 60 Stück davon als Challenger für den US-Markt.[9] Am 20. Dezember 2017 wurde der 1.000 Schlepper der Baureihe produziert, zu diesem Zeitpunkt waren insgesamt 310 Traktoren der Baureihe als Challenger verkauft.[10]
Modelle
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| Modell | Nennleistung in kW (PS) ECE R 120 | Max. Hubkraft Heckkraftheber in daN | Leergewicht in kg[A 1] | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg[A 2] |
|---|---|---|---|---|
| 1038 | 291 (396) | 12920 | 14000 | 21000 |
| 1042 | 320 (435) | 12920 | 14000 | 21000 |
| 1046 | 350 (476) | 12920 | 14000 | 21000 |
| 1050 | 380 (517) | 12920 | 14000 | 21000 |
- ↑ Leergewicht (Grundschlepper mit Kabine – Tanks voll ohne Fahrer)
- ↑ Max. zulässiges Gesamtgewicht bis 50 km/h (2-Kreisbremse)
Dritte Generation
| 3. Generation | |
|---|---|
Fendt 1050 Vario | |
| Produktionszeitraum: | 2021– |
| Motoren: | 6-Zylinder MAN |
| Länge: | 6.350 mm |
| Breite: | 2.750 mm |
| Höhe: | 3.570 – 3606 mm |
| Radstand: | 3.300 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Leergewicht: | 14.000 kg |
Baureihe
Die dritte Generation des Fendt 1000 Vario wurde 2021 eingeführt.[11] Von der vorherigen Generation unterschied sie sich vor allem durch die Einführung des FendtONE-Bedienkonzeptes.[12]
Modelle
| Modell | Nennleistung in kW (PS) ECE R 120 | Max. Hubkraft Heckkraftheber in daN | Leergewicht in kg[B 1] | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg[B 2] | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg[B 3] | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg[B 4] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1038 | 291 (396) | 12920 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
| 1042 | 320 (435) | 12920 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
| 1046 | 350 (476) | 12920 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
| 1050 | 380 (517) | 12920 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
- ↑ Leergewicht (Grundschlepper mit Kabine – Tanks voll ohne Fahrer)
- ↑ Max. zulässiges Gesamtgewicht bis 40 km/h mit länderspezifischer Ausnahmegenehmigung
- ↑ Max. zulässiges Gesamtgewicht bis 50 km/h mit länderspezifischer Ausnahmegenehmigung
- ↑ Max. zulässiges Gesamtgewicht bis 60 km/h
Vierte Generation
| 4. Generation | |
|---|---|
| Bild nicht vorhanden | |
| Produktionszeitraum: | 2025– |
| Motoren: | 6-Zylinder MAN |
| Länge: | 6.350 mm |
| Breite: | 2.770 mm |
| Höhe: | 3.550 mm |
| Radstand: | 3.300 mm |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Leergewicht: | 14.000 kg |
Baureihe
Im August 2025 wurde die vierte Generation des Fendt 1000 Vario vorgestellt. Diese ist mit dem Mehrleistungskonzept Fendt DynamicPerformance (DP) ausgestattet, welche eine Maximalleistung von 550 PS nach ECE R 120 ermöglicht. Daneben wurde die Baureihe mit einer weiterentwickelten Kabine ausgestattet.[13]
Modelle
| Modell | Nennleistung in kW (PS) ECE R 120 | Maximalleistung in kW (PS) ECE R 120 | Maximalleistung mit DP ECE in kW (PS) ECE R 120 | Max. Hubkraft Heckkraftheber in daN | Leergewicht in kg[C 1] | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg[C 2] | Max. zulässiges Gesamtgewicht in kg[C 3] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1040 | 294 (400) | 294 (400) | 313 (426) | 13180 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
| 1044 | 324 (440) | 324 (440) | 343 (466) | 13180 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
| 1048 | 353 (480) | 353 (480) | 373 (507) | 13180 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
| 1052 | 383 (520) | 383 (520) | 405 (550) | 13180 | 14000 | 23000 | 21000 | 18000 |
- ↑ Leergewicht (Grundschlepper mit Kabine – Tanks voll ohne Fahrer)
- ↑ Max. zulässiges Gesamtgewicht bis 40/50 km/h (2-Kreisbremse)
- ↑ Max. zulässiges Gesamtgewicht bis 60 km/h
Weblinks
- Fendt 1000 Vario auf der Website des Herstellers
- Broschüre des Fendt 1000 Vario der ersten Generation auf der Website der Marke
- Fendt 1000 Vario der dritten Generation auf der Website der Marke
- Broschüre des Fendt 1000 Vario der dritten Generation auf der Website des Herstellers
- Technische Daten des Fendt 1000 Vario der dritten Generation auf der Website der Marke
- Fendt 1000 Vario der vierten Generation auf der Website der Marke
- Technische Daten des Fendt 1000 Vario der vierten Generation auf der Website der Marke
Einzelnachweise
- ↑ Internationale AGCO/Fendt Pressekonferenz auf Schloss Neuschwanstein, auf www.fendt.com, abgerufen am 2. Januar 2015
- ↑ a b Auslieferung des Fendt 1000 Vario beginnt, auf www.topagrar.com, abgerufen am 3. September 2016
- ↑ Vario Drive (1000 Vario). Homepage AGCO/Fendt, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 26. Januar 2016; abgerufen am 26. Januar 2016.
- ↑ Der Fendt 1000 Vario. German Meisterwerk. Pressemitteilungen AGCO/Fendt, 9. Juli 2014, abgerufen am 21. August 2014.
- ↑ Fendt 1000 Vario siegt im Red Dot Award für Product Design 2016, auf www.fendt.com ( vom 16. April 2016 im Internet Archive), abgerufen am 16. April 2016
- ↑ Fendt 1000 Vario gewinnt iF Design Award Gold, auf www.fendt.com ( vom 16. April 2016 im Internet Archive), abgerufen am 16. April 2016
- ↑ New Challenger 1000 Series Tractors — This Year’s Must-See Solution Will Debut at Farm Progress Show, auf www.challenger-ag.us, abgerufen am 28. Juli 2016
- ↑ Challenger 1000 in den USA, auf www.profi.com ( vom 28. Juli 2016 im Internet Archive), abgerufen am 28. Juli 2016
- ↑ Fendt stellt erste Neuheiten zur Agritechnica 2017, auf www.topagrar.com, abgerufen am 16. April 2017
- ↑ Der 1000ste Fendt 1000 Vario geht nach Kanada, auf www.topagrar.com, abgerufen am 29. Dezember 2017
- ↑ Fendt 1000 Vario vs. 900 Vario: FendtOne im traction Erstkontakt. agrarheute.com/traction, 16. Januar 2021, abgerufen am 18. September 2025 (deutsch).
- ↑ Eins ist einfach: FendtONE – Die neue Generation Fendt 500, 900 und 1000 Vario. Fendt.com, 13. Juli 2021, abgerufen am 18. September 2025 (deutsch).
- ↑ Mehr Leistung. Mehr Komfort. Mehr Licht. Fendt 1000 Vario. Fendt.com, 26. August 2025, abgerufen am 18. September 2025 (deutsch).

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