Feldbahn Anslingen–Ley–Schenris
| Feldbahn Anslingen–Ley–Schenris Bayernbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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_SignaturBayHStA%252C_Staud.-Slg._19807.png) Feldbahnlokomotivschuppen im Anfangsbahnhof Anslingen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | ca. 19 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Feldbahn Anslingen–Ley–Schenris (auch Bayernbahn) war eine 1917 verlegte, etwa 19 km lange 600-mm-Schmalspurbahn von Azoudange (Anslingen) über Ley nach Xanrey (Schenris) im Département Moselle in der heutigen Region Grand Est (bis 2015 Lothringen).
Geschichte
Die Bayerische Reserve-Eisenbahn-Bau-Kompagnie 7 verlegte die militärische Feldbahn während des Ersten Weltkriegs parallel zur Front in überwiegend flachem Gelände und betrieb sie mit Dampflokomotiven und Brigadewagen. Auf einer aufwendig errichteten Holz-Bockbrücke überquerte die Feldbahn am Überladebahnhof Anslingen die Vollbahn Bénestroff–Avricourt.[3] Einige Zeit nach Kriegsende wurde die Bahn stillgelegt.
Streckenverlauf
Die wichtigsten Brücken, Gebäude und Bahnanlagen wurden im April 1917 fotografisch dokumentiert:[4][5][6]
| Foto | Beschreibung |
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Vollbahnhof Anslingen mit Überladegleisen |
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Feldbahnbrücke im Bahnhof Anslingen |
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Feldbahn-Anfangsbahnhof Anslingen |
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Brücke zwischen Machern und Bordenach |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Julius Iwan Kettler: Flemmings Spezialkarte der südlichen Westfront, 1914–1918.
- ↑ 18,7 km lange Straße entlang des ehemaligen Streckenverlaufs.
- ↑ a b Inventaires Ferroviaires: Lignes 100 000 (Avricourt <> Bénestroff) & Maizières-en-Vic <> Xanrey : Gare d’échange de Maizières-lès-Vic / Azoudange (57).
- ↑ Feldbahn-Anfangsbahnhof Anslingen und Vollbahnhof Anslingen mit Überladegleisen, April 1917 (Feldbahn Anslingen–Ley–Schenris; Bayernbahn).
- ↑ Feldbahnbrücke im Bahnhof Anslingen und Feldbahn-lokomotivschuppen im Anfangsbahnhof Anslingen, April 1917 (Feldbahn Anslingen–Ley–Schenris; Bayernbahn).
- ↑ Strecke zwischen Machern und Bordenach und Brücke zwischen Machern und Bordenach, April 1917 (Feldbahn Anslingen–Ley–Schenris; Bayernbahn).
Koordinaten: 48° 43′ 48,1″ N, 6° 47′ 45,8″ O