Fahrradfabrik V. Chr. Schilling
| Fahrradfabrik V. Chr. Schilling | |
|---|---|
| Rechtsform | k. A. |
| Gründung | 1903 |
| Auflösung | 1906 oder 1907 |
| Sitz | Suhl, Deutschland |
| Leitung | Viktor Christian Schilling |
| Branche | Automobilindustrie |
Fahrradfabrik V. Chr. Schilling war ein deutscher Hersteller von Automobilen.
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Suhl begann 1903 unter Leitung von Viktor Christian Schilling mit der Produktion von Automobilen.[1][2][3] Die Markennamen lauteten Schilling und VCS.[1][4] 1906 oder 1907 endete die Produktion.[1]
Fahrzeuge
Einerseits stellte das Unternehmen das Modell Liliput der Süddeutschen Automobil-Fabrik Gaggenau in Lizenz her.[2] Für den Antrieb sorgten Einbaumotoren der Fafnir-Werke mit wahlweise 6 PS oder 8 PS.[2] Außerdem entstand das Modell 6/12 PS.[3][4] Ein Vierzylindermotor von Fafnir sowie Teile, die Fafnir als Omnimobil anbot, fanden Verwendung.[3][4]
Literatur
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2, S. 3 (englisch).
- Ulrich Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z. VF Verlagsgesellschaft, Mainz 1993, ISBN 3-926917-09-1.
Einzelnachweise
- ↑ a b c Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c Kubisch: Deutsche Automarken von A–Z.
- ↑ a b c (D) Schilling ( vom 21. Juni 2018 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.de.
- ↑ a b c George Nicholas Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars. 1885 to the Present. E. P. Dutton, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2, S. 3 (englisch).