Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in der Emilia-Romagna 2024 war der vierte Lauf der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 und fand vom 17. bis 19. Mai auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt.
Meldeliste
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis F2 2024, 3,4-Liter-V634-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.
Klassifikationen
Qualifying
| Pos.
|
Fahrer
|
Team
|
Zeit
|
SPR
|
HAU
|
| 01
|
Brasilien Gabriel Bortoleto
|
Vereinigtes Konigreich.svg.png) Invicta Racing
|
1:27,056
|
10
|
01
|
| 02
|
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
|
Italien Prema Racing
|
1:27,111
|
08
|
02
|
| 03
|
Frankreich Isack Hadjar
|
Spanien Campos Racing
|
1:27,272
|
07
|
03
|
| 04
|
Italien Andrea Kimi Antonelli
|
Italien Prema Racing
|
1:27,320
|
06
|
04
|
| 05
|
Paraguay Joshua Dürksen[Q 1]
|
Deutschland AIX Racing
|
1:27,384
|
09
|
05
|
| 06
|
Barbados Zane Maloney
|
Neuseeland Rodin Motorsport
|
1:27,428
|
05
|
06
|
| 07
|
Tschechien Roman Staněk
|
Italien Trident
|
1:27,467
|
04
|
07
|
| 08
|
Estland Paul Aron
|
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
|
1:27,475
|
03
|
08
|
| 09
|
Argentinien Franco Colapinto
|
Niederlande MP Motorsport
|
1:27,614
|
02
|
09
|
| 10
|
Belgien.svg.png) Amaury Cordeel
|
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
|
1:27,663
|
01
|
10
|
| 11
|
Brasilien Enzo Fittipaldi
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
1:27,739
|
11
|
11
|
| 12
|
Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard
|
Deutschland AIX Racing
|
1:27,774
|
12
|
12
|
| 13
|
Norwegen Dennis Hauger
|
Niederlande MP Motorsport
|
1:27,795
|
13
|
13
|
| 14
|
Spanien Josep Maria Martí
|
Spanien Campos Racing
|
1:27,802
|
14
|
14
|
| 15
|
Niederlande Richard Verschoor
|
Italien Trident
|
1:27,886
|
15
|
15
|
| 16
|
Japan Ritomo Miyata
|
Neuseeland Rodin Motorsport
|
1:28,050
|
16
|
16
|
| 17
|
Indien Kush Maini
|
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
|
1:28,061
|
17
|
17
|
| 18
|
Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan[Q 2]
|
Frankreich ART Grand Prix
|
1:28,128
|
22
|
18
|
| 19
|
Mexiko Rafael Villagómez
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
1:28,131
|
18
|
19
|
| 20
|
Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa
|
Frankreich DAMS Lucas Oil
|
1:28,192
|
19
|
20
|
| 21
|
Vereinigte Staaten Jak Crawford
|
Frankreich DAMS Lucas Oil
|
1:28,333
|
20
|
21
|
| 22
|
Frankreich Victor Martins
|
Frankreich ART Grand Prix
|
1:28,569
|
21
|
22
|
| 107-Prozent-Zeit: 1:33,150 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:27,056 min)
|
| Quelle:[1]
|
- Anmerkungen
- ↑ Joshua Dürksen erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen aufgrund des verursachten Unfalles im Australien-Hauptrennen mit Zak O’Sullivan.
- ↑ Zak O’Sullivan erhielt eine Fünf-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen aufgrund des verursachten Unfalles im Australien-Hauptrennen mit Roman Staněk.
Sprintrennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Team
|
Runden
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Argentinien Franco Colapinto
|
Niederlande MP Motorsport
|
25
|
41:43,964
|
02
|
1:30,352 (12.)
|
| 02
|
Estland Paul Aron
|
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
|
25
|
+ 1,706
|
03
|
1:30,520 (10.)
|
| 03
|
Barbados Zane Maloney
|
Neuseeland Rodin Motorsport
|
25
|
+ 6,618
|
05
|
1:30,798 (10.)
|
| 04
|
Belgien Amaury Cordeel
|
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
|
25
|
+ 8,173
|
01
|
1:30,767 (10.)
|
| 05
|
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
|
Italien Prema Racing
|
25
|
+ 11,125
|
08
|
1:30,910 (09.)
|
| 06
|
Brasilien Gabriel Bortoleto
|
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
|
25
|
+ 11,589
|
10
|
1:30,943 (09.)
|
| 07
|
Niederlande Richard Verschoor
|
Italien Trident
|
25
|
+ 14,254
|
15
|
1:31,060 (12.)
|
| 08
|
Indien Kush Maini
|
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
|
25
|
+ 16,330
|
17
|
1:31,291 (10.)
|
| 09
|
Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan
|
Frankreich ART Grand Prix
|
25
|
+ 17,427
|
22
|
1:30,981 (11.)
|
| 10
|
Italien Andrea Kimi Antonelli
|
Italien Prema Racing
|
25
|
+ 18,286
|
06
|
1:31,272 (11.)
|
| 11
|
Mexiko Rafael Villagómez
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
25
|
+ 18,960
|
18
|
1:31,284 (11.)
|
| 12
|
Frankreich Victor Martins
|
Frankreich ART Grand Prix
|
25
|
+ 19,396
|
21
|
1:31,288 (13.)
|
| 13
|
Japan Ritomo Miyata
|
Neuseeland Rodin Motorsport
|
25
|
+ 19,788
|
16
|
1:31,282 (13.)
|
| 14
|
Vereinigte Staaten Jak Crawford
|
Frankreich DAMS Lucas Oil
|
25
|
+ 20,089
|
20
|
1:31,112 (18.)
|
| 15
|
Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa
|
Frankreich DAMS Lucas Oil
|
25
|
+ 20,587
|
19
|
1:31,296 (12.)
|
| 16
|
Spanien Josep Maria Martí
|
Spanien Campos Racing
|
25
|
+ 55,602
|
14
|
1:30,842 (24.)
|
| –
|
Tschechien Roman Staněk
|
Italien Trident
|
0
|
DNF
|
04
|
keine Zeit
|
| –
|
Frankreich Isack Hadjar
|
Spanien Campos Racing
|
0
|
DNF
|
07
|
keine Zeit
|
| –
|
Paraguay Joshua Dürksen
|
Deutschland AIX Racing
|
0
|
DNF
|
09
|
keine Zeit
|
| –
|
Brasilien Enzo Fittipaldi
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
0
|
DNF
|
11
|
keine Zeit
|
| –
|
Norwegen Dennis Hauger
|
Niederlande MP Motorsport
|
0
|
DNF
|
13
|
keine Zeit
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard[SPR 1]
|
Deutschland AIX Racing
|
25
|
DSQ
|
12
|
1:30,905 (12.)
|
| Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Argentinien Franco Colapinto (1:30,352)
|
| Quelle:[2]
|
- Anmerkungen
- ↑ Taylor Barnard beendete das Rennen auf Platz sieben, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (nicht aktiviertes Start-Systemprozedere zu Rennstart) nachträglich disqualifiziert.
Hauptrennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Team
|
Runden
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Frankreich Isack Hadjar
|
Spanien Campos Racing
|
35
|
54:01,509
|
03
|
1:30,660 (11.)
|
| 02
|
Brasilien Gabriel Bortoleto
|
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
|
35
|
+ 0,569
|
01
|
1:30,515 (13.)
|
| 03
|
Paraguay Joshua Dürksen
|
Deutschland AIX Racing
|
35
|
+ 13,736
|
05
|
1:30,771 (13.)
|
| 04
|
Italien Andrea Kimi Antonelli
|
Italien Prema Racing
|
35
|
+ 18,034
|
04
|
1:30,755 (13.)
|
| 05
|
Argentinien Franco Colapinto
|
Niederlande MP Motorsport
|
35
|
+ 18,489
|
09
|
1:30,822 (13.)
|
| 06
|
Estland Paul Aron
|
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
|
35
|
+ 18,815
|
08
|
1:30,776 (13.)
|
| 07
|
Vereinigte Staaten Jak Crawford
|
Frankreich DAMS Lucas Oil
|
35
|
+ 20,737
|
21
|
1:30,892 (27.)
|
| 08
|
Vereinigte Staaten Juan Manuel Correa
|
Frankreich DAMS Lucas Oil
|
35
|
+ 21,240
|
20
|
1:29,715 (31.)
|
| 09
|
Frankreich Victor Martins
|
Frankreich ART Grand Prix
|
35
|
+ 28,364
|
22
|
1:29,580 (34.)
|
| 10
|
Niederlande Richard Verschoor
|
Italien Trident
|
35
|
+ 33,507
|
15
|
1:30,942 (15.)
|
| 11
|
Barbados Zane Maloney
|
Neuseeland Rodin Motorsport
|
35
|
+ 34,107
|
06
|
1:31,189 (12.)
|
| 12
|
Norwegen Dennis Hauger
|
Niederlande MP Motorsport
|
35
|
+ 34,346
|
13
|
1:30,308 (13.)
|
| 13
|
Vereinigtes Konigreich Zak O’Sullivan
|
Frankreich ART Grand Prix
|
35
|
+ 37,657
|
18
|
1:31,247 (12.)
|
| 14
|
Indien Kush Maini
|
Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
|
35
|
+ 37,957
|
17
|
1:30,044 (34.)
|
| 15
|
Japan Ritomo Miyata
|
Neuseeland Rodin Motorsport
|
35
|
+ 38,402
|
16
|
1:30,871 (14.)
|
| 16
|
Mexiko Rafael Villagómez
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
35
|
+ 42,357
|
19
|
1:31,371 (34.)
|
| 17
|
Brasilien Enzo Fittipaldi
|
Niederlande Van Amersfoort Racing
|
35
|
+ 43,055
|
11
|
1:30,520 (13.)
|
| 18
|
Tschechien Roman Staněk
|
Italien Trident
|
35
|
+ 43,575
|
07
|
1:31,147 (03.)
|
| 19
|
Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman
|
Italien Prema Racing
|
35
|
+ 44,017
|
02
|
1:30,960 (11.)
|
| 20
|
Vereinigtes Konigreich Taylor Barnard
|
Deutschland AIX Racing
|
35
|
+ 44,786
|
12
|
1:30,945 (26.)
|
| –
|
Belgien Amaury Cordeel
|
Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
|
30
|
DNF
|
10
|
1:31,267 (18.)
|
| –
|
Spanien Josep Maria Martí
|
Spanien Campos Racing
|
30
|
DNF
|
14
|
1:31,560 (12.)
|
| Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Frankreich Victor Martins (1:29,580)
|
| Quelle:[3]
|
Meisterschafts-Stände nach dem Rennwochenende
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Gabriel Bortoleto, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Victor Martins (HAU) sowie Franco Colapinto (SPR) vergeben.
Fahrerwertung
Teamwertung
Siehe auch
Einzelnachweise
