Dudley Wood
Dudley George Wood (* 9. Juli 1946 in London) ist ein ehemaliger britischer Autorennfahrer.
Karriere
Dudley Wood war zwischen 1979 und 1990 regelmäßig bei internationalen Sportwagenrennen am Start. Seinen ersten internationalen Auftritt hatte er beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979, einem Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Wood fuhr gemeinsam mit Barrie Williams einen Porsche Carrera RSR und beendete das Rennen als Gesamtneunter[1]. Drei Monate später wurde er beim ebenfalls zur Weltmeisterschaft zählenden 6-Stunden-Rennen von Brands Hatch Zehnter[2].
1981 erzielte er sein bestes Weltmeisterschaftsergebnis, als er mit Partner John Cooper das 6-Stunden-Rennen von Mugello hinter dem Duo Giorgio Francia und Lella Lombardi als Gesamtzweiter beendete[3].
Wood war neunmal beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start und konnte sich mehrmals im Spitzenfeld klassieren. 1981 wurde er Vierter, 1986 Fünfter und 1987 Neunter. Der einzige Einsatz beim 12-Stunden-Rennen von Sebring endete 1986 mit einem Ausfall.
Statistik
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Porsche 935K3 | Ausfall | Zylinderkopfdichtung | |||
| 1981 | Porsche 935K3 | Rang 4 und Klassensieg | ||||
| 1983 | Grid Plaza S1 | Ausfall | Ölleck | |||
| 1984 | Grid S2 | Ausfall | Benzinpumpe | |||
| 1986 | Porsche 956 | Rang 5 | ||||
| 1987 | Tiga GC287 | Rang 9 | ||||
| 1988 | Porsche 962C | Rang 11 | ||||
| 1989 | Spice SE87C | Rang 17 | ||||
| 1990 | Spice SE86C | Rang 27 |
Sebring-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Tiga GC285 | Ausfall | Defekt |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Ivey Racing | Porsche Carrera RSR | |||||||||||||||||
| 9 | 10 | ||||||||||||||||||
| 1980 | Ivey Racing | Porsche 935 | |||||||||||||||||
| 5 | DNF | DNF | 4 | ||||||||||||||||
| 1981 | Ivey Racing Claude Bourgoignie |
Porsche 935 | |||||||||||||||||
| 2 | 11 | DNF | 9 | 4 | 4 | ||||||||||||||
| 1982 | Ivey Racing | Porsche 935 | |||||||||||||||||
| 16 | |||||||||||||||||||
| 1983 | Grid Racing | Grid Plaza S1 | |||||||||||||||||
| DNF | |||||||||||||||||||
| 1984 | Ivey Racing | Grid S2 | |||||||||||||||||
| 16 | DNF | 11 | DNF | ||||||||||||||||
| 1985 | Baker Promotions Fitzpatrick Racing |
Tiga GC284 Porsche 956 Tiga GC285 |
|||||||||||||||||
| 13 | 11 | DNF | DNF | ||||||||||||||||
| 1986 | Baker Promotions Obermaier Racing |
Tiga GC285 Porsche 956 |
|||||||||||||||||
| DNF | 12 | 5 | 8 | 4 | DNF | ||||||||||||||
| 1987 | Ivey Racing Cosmik Racing |
Tiga GC287 | |||||||||||||||||
| DNF | DNF | DNF | 9 | DNF | DNF | 9 | DNF | ||||||||||||
| 1988 | ADA Engineering Team Salamin Primagaz |
ADA 03 Porsche 962 |
|||||||||||||||||
| DNF | 14 | 9 | 11 | ||||||||||||||||
| 1989 | Baker Racing | Spice SE87C | |||||||||||||||||
| DNF | 17 | DNF | DNF | 18 | |||||||||||||||
| 1990 | GP Motorsport | Spice SE87C | |||||||||||||||||
| DNF |
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.