Desdemona (Schiff, 1952)

Desdemona

Das Wrack der Desdemona 2013

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland (1952–1962) Argentinien Argentinien (1962–1985) Schiffstyp Frachtschiff Reederei A. Kirsten (1952–1961) Otto Schilling (1961–1962) Cormorán Líneas Marítimas (1962–1985) Bauwerft Stülcken-Werft, Hamburg Baunummer 798 Bestellung 1. Juli 1950 Stapellauf 14. Juli 1951 Übernahme 25. April 1952 Verbleib 9. September 1985 vor Cabo San Pablo auf Feuerland gestrandet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 77,10 m (Lüa) Breite 12,54 m Tiefgang (max.) 7,19 m Vermessung 2122 BRT   Besatzung 21

Maschinenanlage Maschinen­leistung 1430 PS Höchst­geschwindigkeit 11,5 kn (21 km/h) Propeller 1

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 3111 tdw

Sonstiges Registrier­nummern IMO 5088992

Die Desdemona war ein 1952 gebautes deutsches und ab 1962 argentinisches Frachtschiff. 1985 strandete das Schiff an der Küste Feuerlands, wo sich ihr Wrack noch heute befindet.

Das Schiff wurde zu Beginn der 1950er Jahre im Auftrag der Hamburger Reederei A. Kirsten bei der Stülcken-Werft in Hamburg gebaut. Die Reederei benannte ihre Schiffe nach weiblichen Charakteren der Werke des englischen Schriftstellers William Shakespeare. Desdemona ist die Frau des Othello in dem gleichnamigen Schauspiel. Das Schiff lief im Juli 1951 vom Stapel und wurde der Reederei im April 1952 übergeben. Angetrieben wurde der Stückgutfrachter von einem Zweitakt-Dieselmotor der Marke WUMAG mit einer Leistung von 1430 PS.^[1]

Nach Ablieferung fuhr die Desdemona für die Hamburg-Chicago-Linie zwischen Deutschland und Nordamerika. Schon beim Bau war der Frachter darauf ausgelegt worden, dass er die Schleusen des Sankt-Lorenz-Seewegs passieren konnte. 1961 verkaufte die Reederei A. Kirsten das Schiff, das ein Jahr später nach Argentinien weiterverkauft wurde. Es behielt aber seinen Namen. Dort setzte die Cormorán Líneas Marítimas den Frachte im Küstenverkehr bis nach Chile ein. Beladen mit 20.000 Sack Zement strandete der Frachter auf der Fahrt von Rivadivia nach Ushuaia und Rio Grande im September 1985 in der Bucht am Cabo San Pablo auf Feuerland.^[2][3]

Dort findet sich das Wrack noch heute. Die Desdemona hat inzwischen auch einen eigenen Auftritt im sozialen Netzwerk Facebook.^[4][5]

• Norman Hooke: Modern Shipping Disasters 1963–1987. Lloyd’s of London Press, London 1989, ISBN 1-85044-211-8.
• Hamburger Wrack am Ende der Welt. In: Die Welt vom 23. Oktober 2012 (Online-Version).

• Desdemona (1952), bei akirsten-reederei.de, abgerufen am 13. Februar 2025
• Desdemona, bei kirsten-schiffe.de, abgerufen am 13. Februar 2025
• MV Desdemona (+1985), bei wrecksite.eu (englisch), abgerufen am 13. Februar 2025
• MS Desdemona (Reederei A. Kirsten) auf facebook

1. ↑ Hamburger Wrack am Ende der Welt. In: Die Welt vom 23. Oktober 2012
2. ↑ Norman Hooke: Modern Shipping Disasters 1963–1987, S. 125
3. ↑ MV Desdemona (+1985), bei wrecksite.eu
4. ↑ Desdemona (1952), bei akirsten-reederei.de
5. ↑ MS Desdemona (Reederei A. Kirsten) auf facebook

-54.29807717-66.69932561Koordinaten: 54° 17′ 53,1″ S, 66° 41′ 57,6″ W