De Zonnebloem

De Zonnebloem

De Zonnebloem in Köln

Schiffsdaten Flagge Niederlande Niederlande Schiffstyp Flusskreuzfahrtschiff Rufzeichen PI3683 Heimathafen Breda Eigner Nationale Vereniging De Zonnebloem Bauwerft IHC Merwede, Kinderdijk Stapellauf 27. August 2005[1] Indienststellung 20. Dezember 2005 Verbleib in Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 115,00 m (Lüa) Breite 11,50 m Tiefgang (max.) 1,70 m   Besatzung 12

Maschinenanlage Maschine 2 × Caterpillar-3508-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.566 kW (2.129 PS) Propeller 2 × Schottel-Twinpropeller STP 440

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 135

Sonstiges Registrier­nummern ENI-Nr.: 02327391

Die De Zonnebloem ist ein Fahrgastschiff, das speziell für den Transport von pflegebedürftigen und behinderten Personen eingerichtet ist. Es gehört der niederländischen Hilfsorganisation De Zonnebloem.

Das Schiff wurde auf der niederländischen Werft IHC Merwede in Kinderdijk gebaut und auf der Schiffswerft de Merwede in Hardinxveld-Giessendam ausgerüstet.^[2] Am 20. Dezember 2005 wurde das Schiff von der niederländischen Königin Beatrix getauft. Es ersetzte ein gleichnamiges Vorgängerschiff der Organisation, das nach zwanzig Jahren, in denen es fast 47.000 Behinderten die Möglichkeit einer Schiffsreise geboten hatte, nicht mehr den heutigen Anforderungen entsprach.

Die Organisation De Zonnebloem bietet mit dem Schiff in der Regel etwa einwöchige Schiffsreisen in den Niederlanden, Deutschland und Belgien an. Am 29. März 2025 kollidierte das Schiff auf dem Rhein mit einem Binnenschiff und wurde dabei im Bugbereich stark beschädigt.^[3][4]

Die Ausstattung des Schiffes erfüllt alle Anforderungen für eine behindertengerechte Unterbringung und Versorgung der Fahrgäste. Für die 69 Passagiere gibt es 11 Einzelkabinen und 29 Doppelkabinen, die mit Radio, Fernseher, Notrufanlage und höhenverstellbaren Betten ausgerüstet sind. Für je zwei Kabinen ist ein Badezimmer mit Dusche, Toilette und automatischen Türen eingebaut. Alle Kabinen und Bäder verfügen über ein Deckenliftsystem mit dem Behinderte bewegt werden können. Die gesamte Einrichtung ist rollstuhlgerecht ausgeführt. Außerdem verfügt das Schiff über ein Wellnessbad, Frisiersalon, Schönheitssalon, Bibliothek, Wäscherei, medizinischen Behandlungsraum und Internetcafé. Mit zwei Fahrstühlen können bettlägerige Fahrgäste mit ihren Betten auf das Oberdeck gebracht werden. In den meisten Räumen sind Sauerstoffanschlüsse, bei der Auswahl der verwendeten Baustoffe wurde Rücksicht auf Allergiepatienten genommen.

Die 66 freiwilligen Helfer sind im Unterdeck in 33 Doppelkabinen untergebracht, dazu kommen noch zwölf Kabinen für die feste Besatzung. Jedes Jahr können so 2.850 behinderte Fahrgäste eine Reise unternehmen, auf der sie rund um die Uhr versorgt werden.

Das Schiff wird von zwei Caterpillar-3508-Dieselmotoren mit je 783 kW Leistung bei 1.600/min angetrieben, die auf zwei Schottel-Ruderpropeller des Typs Twin STP 440 wirken. Es ist mit einem von einem Elektromotor mit 360 PS Leistung angetriebenen Veth-Jet-Bugstrahlruder ausgestattet. Für die Stromversorgung stehen drei von Caterpillar-3408-Dieselmotoren angetriebene Generatoren zur Verfügung.

• Liste von Flusskreuzfahrtschiffen

Commons: De Zonnebloem – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Over het schip, De Zonnebloem

1. ↑ Video des Stapellaufs auf YouTube, abgerufen am 11. April 2012
2. ↑ De Zonnebloem. Binnenvaart.eu, abgerufen am 1. April 2025 (niederländisch). 
3. ↑ Caspar Naber: Nederlands binnenvaartschip heeft kop-op-kop-aanvaring met Zonnebloemschip. Schuttevaer, 29. März 2025, abgerufen am 1. April 2025 (niederländisch). 
4. ↑ MPS Zonnebloem ernstig beschadigd bij nachtelijke aanvaring. Binnenvaartkrant, 30. März 2025, abgerufen am 1. April 2025 (niederländisch).