De Tomaso P72

De Tomaso
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De Tomaso P72, Goodwood 2019
P72
Produktionszeitraum seit 2024
Klasse Sportwagen
Karosserieversionen Coupé
Motoren Ottomotor:
5,0 Liter[1] (515 kW)
Länge
Breite
Höhe
Radstand 2700 mm
Leergewicht

Der De Tomaso P72 ist ein Mittelmotor-Supersportwagen unter der Marke De Tomaso.[2] Die Marke gehört seit 2015 einem chinesischen Unternehmen.[3] Der Wagen wurde im Juli 2019 auf dem Goodwood Festival of Speed präsentiert; die Produktionszahl ist auf 72 Stück limitiert.[4]

Geschichte

Das in Goodwood zum 60-jährigen Jubiläum der Marke vorgestellte Fahrzeug hatte einen V12-Motor. Name und Design des Wagens lehnen sich an den 1964 von Carroll Shelby und Alejandro de Tomaso entwickelten Prototyp De Tomaso P70 an.[5] Das Chassis für den P72 wurde für den Apollo IE zusammen mit HWA und dem 2007 gegründeten Capricorn aus Düsseldorf[6] entwickelt.[7] Im Januar 2021 ging der Anbieter für die Produktion eine Partnerschaft mit Capricorn ein.[2] Die ersten Auslieferungen waren zunächst für 2023 geplant und sollen nun 2025 erfolgen.[8]

  • De Tomaso P72, vorn auch seitlich dem P70 ähnlich,[4] Goodwood 2019
    De Tomaso P72, vorn auch seitlich dem P70 ähnlich,[4] Goodwood 2019
  • Heck mit obenliegendem Auspuff, Le Mans 2022
    Heck mit obenliegendem Auspuff, Le Mans 2022
  • Prototyp, Armaturentafel
    Prototyp, Armaturentafel

Technik

Das Chassis des De Tomaso P72 besteht aus Kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff.[4] Es wiegt lediglich 105 kg.[9] Die Karosserie hat Schmetterlingstüren. Im Innenraum sind anders als beim Prototyp unter anderem die Gehäuse der Instrumente kupferfarben.[10]

Antrieb

Der P72 hat einen 5,0-Liter-V8-Ottomotor mit Kompressor. Der Motor kommt wie bei vielen früheren De-Tomaso-Modellen im Wesentlichen von Ford, der Kompressor vom US-amerikanischen Tuner Roush.[2] So leistet der Motor 515 kW (700 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 825 Nm. Seine Kraft wird über ein handgeschaltetes Sechsganggetriebe an die Hinterräder abgegeben.[11]

Technische Daten

De Tomaso P72
Bauzeitraum seit 2024
Motorkenndaten
Motortyp V8-Ottomotor, Grundmotor Ford Coyote (Ford Modular Engine)[10]
Gemischaufbereitung
Motoraufladung Kompressor
Hubraum 5,0 l[1]
max. Leistung bei min−1 515 kW (700 PS) / 7500
max. Drehmoment bei min−1 825 Nm / n.n.
Kraftübertragung
Getriebe Sechsgang-Schaltgetriebe
Antrieb Hinterradantrieb
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit n.n.
Beschleunigung, 0–100 km/h n.n.
Tankinhalt
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
CO2-Emissionen (kombiniert)
Abgasnorm Erfüllen der Europa- und USA-Anforderungen angestrebt.[2]
Commons: De Tomaso P72 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Brad Anderson: De Tomaso Unveils First Production-Spec P72 Hypercar. In: carscoops.com. Dezember 2024, abgerufen am 12. April 2025.
  2. ↑ a b c d Holger Wittich, Gregor Hebermehl, Uli Baumann: De Tomaso P72: Comeback mit Werk in Deutschland. In: auto-motor-und-sport.de. 13. Januar 2022, abgerufen am 11. April 2025.
  3. ↑ Chinesische Investoren kaufen legendäre Automarke. In: Handelsblatt. 28. April 2015, abgerufen am 12. April 2025.
  4. ↑ a b c Roland Hildebrandt: De Tomaso P72: Eine Kultmarke kehrt zurück. In: de.motor1.com. 4. Juli 2019, abgerufen am 11. April 2025.
  5. ↑ Rückwärtsgang: De Tomaso P72. In: intersection-magazine.com. 2019, abgerufen am 11. April 2025.
  6. ↑ capricorn Automotive GmbH im Lexikon der Weltmarktführer. In: die-deutsche-wirtschaft.de. 6. Mai 2024, abgerufen am 11. April 2025.
  7. ↑ Brad Anderson: Blue Apollo IE Is A Lean, Mean, Howling Hyper Machine. In: carscoops.com. 13. Juli 2019, abgerufen am 11. April 2025 (englisch).
  8. ↑ Virgilio Machado: De Tomaso hat den ersten P72 mit Produktionsspezifikationen fertiggestellt. In: autogear.pt. 20. Dezember 2024, abgerufen am 11. April 2025.
  9. ↑ The Apollo Intensa Emozione. In: carrozzieri-italiani.com. 7. November 2020, abgerufen am 11. April 2025 (englisch).
  10. ↑ a b Gunther: Ein detaillierter Blick auf den De Tomaso P72. In: pcwelts.de. 10. Mai 2024, abgerufen am 13. April 2025.
  11. ↑ De Tomaso P72. In: supercarworld.com. Abgerufen am 11. April 2025.
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