Camden Highline

Stillgelegte Eisenbahnbrücke über die Camden Road (2011), die Bestandteil des Parks Camden Highline werden soll.

Bei der Camden Highline handelt es sich um ein Projekt im Stadtbezirk Camden in London im Vereinigten Königreich, bei dem nach dem Vorbild der High Line in New York ein früherer Hochbahnabschnitt in einen geplanten öffentlichen Park und Grünstreifen umgebaut werden soll. Das Projekt soll 1,21 km lang sein und von Camden Gardens bis York Way reichen, um als alternative Fußroute zwischen Camden Town und King's Cross zu dienen.[1]

Genese

Das Projekt wurde 2015 von dem Geographen Oliver O’Brien konzipiert[2] und von Camden Town Unlimited gefördert.

Im Jahr 2017 wurden im Rahmen einer Crowdfunding-Kampagne 64.000 Pfund Sterling gesammelt, darunter Mittel vom Londoner Bürgermeister Sadiq Khan, der sagte: „Dieses innovative Projekt hat das Potenzial, eine echte Bereicherung für Camden zu werden, und ist ein großartiges Beispiel dafür, wie eine lokale Gemeinschaft eine Idee aufgreift und Unterstützung sammelt, um sie Wirklichkeit werden zu lassen. Ich freue mich darauf, die Entwicklung zu verfolgen.“[3][4]

Das Projekt begann im August 2019 mit der Beschaffung von Mitteln für die Baukosten.[5][6]

Bei einem internationalen Architekturwettbewerb im Jahr 2020 gingen 76 Angebote ein.[7]

Planfeststellung und Trassenvorschlag

Im Januar 2023 erhielt das Projekt die Baugenehmigung für den ersten Abschnitt zwischen Camden Gardens und Royal College Street.[1] Er wird Zugang zum Bahnhof Camden Road mit Aufzügen und Treppen an jedem Ende haben. Er umfasst Bestandteile wie einen Nutzgarten, eine Tribüne, einen Spielplatz, Lebensräume für Wildtiere sowie einen baulichen Sichtschutz entlang der Gleise der North London Line, die sich noch in Betrieb befinden. Die Kosten für den Bau dieses Abschnitts wurden auf 14 Millionen Pfund geschätzt.[8][9]

Stand Januar 2024 wird immer noch nach Finanzierungsmöglichkeiten gesucht. Mit einem Baubeginn ist nicht vor Ende 2025 zu rechnen, die Eröffnung des ersten Abschnitts ist möglicherweise für Anfang 2027 geplant.[10]

Die anderen noch zu genehmigenden Abschnitte verlaufen von der Royal College Street zur Camley Street und von der Camley Street zur York Way. Sie haben mehrere Zugangspunkte, da der Park über ehemalige Eisenbahnbrücken verläuft. Einer dieser Zugänge, in der Royal College Street, wird durch das ehemalige Gebäude der ersten Camden Road Station verlaufen, das heute ein denkmalgeschütztes Gebäude ist.[11]

Siehe auch

Einzelnachweise

  1. ↑ a b London bekommt einen »fantastischen Park im Himmel«. In: spiegel.de. 20. Januar 2023, abgerufen am 16. April 2025.
  2. ↑ Oliver O'Brien: The Camden High Line In: Urban/Rural, 8. Dezember 2015 (englisch). 
  3. ↑ Fiona Simpson: The Garden Bridge is dead, long live the Camden Highline In: The Telegraph, 14. August 2017 (englisch). 
  4. ↑ Tim Richardson: Sadiq Khan throws weight behind Camden highline project In: Evening Standard, 29. Juli 2017 (englisch). 
  5. ↑ Jon King: Camden Highline team in crowdfunding bid as garden walkway plan clears a hurdle In: Ham & High, 2. Februar 2018 (englisch). 
  6. ↑ Madeleine Howell: The battle to build London's own Highline - a 'green artery' for Camden and King's Cross In: The Telegraph, 23. September 2018 (englisch). 
  7. ↑ Merlin Fulcher: Exclusive: Finalists in Camden Highline competition named In: Architects' Journal, 3. November 2020 (englisch). 
  8. ↑ Laura Reynolds: Planning Approval Granted For London's New 'Garden In The Sky'. Londonist, 20. Januar 2023, abgerufen am 23. Januar 2023 (englisch).
  9. ↑ Kristine Klein: Rails to Trails: London approves planning for the first section of the Camden Highline. The Architect's Newspaper, 23. Januar 2023, abgerufen am 24. Januar 2023 (englisch).
  10. ↑ Megan Specia: London’s Highline Will Echo Its New York Inspiration, With Local Notes. The New York Times, 27. Januar 2024, abgerufen am 18. März 2024 (englisch).
  11. ↑ Camden Highline Route and Design. Camden Highline, abgerufen am 24. Januar 2023 (englisch).

Koordinaten: 51° 33′ N, 0° 8′ W

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