Bartolomeo Colleoni (Schiff)

Bartolomeo Colleoni

Bartolomeo Colleoni in Venedig

Schiffsdaten Flagge Italien Italien Schiffstyp Leichter Kreuzer Klasse Alberto-di-Giussano-Klasse Bauwerft Ansaldo, Genua Kiellegung 21. Juni 1928 Stapellauf 21. Dezember 1930 Indienststellung 10. Februar 1932 Verbleib Am 19. Juli 1940 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 169,01 m (Lüa) 166,73 m (KWL) Breite 15,5 m Tiefgang (max.) 5,11 m Verdrängung Standard: 5.069 tn.l./5.150 t Einsatz: 6.844 tn.l./6.954 t   Besatzung 507 Mann

Maschinenanlage Maschine 6 × Dampfkessel 2 × Getriebeturbinensatz Maschinen­leistung 95.000 PS (69.872 kW) Höchst­geschwindigkeit 37 kn (69 km/h) Propeller 2

Bewaffnung 8 × Sk 15,2 cm L/53 6 × Sk 10 cm L/47 8 × MK 3,7 cm L/54 8 × MG 13,2 mm 4 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm Panzerung Gürtel: 24 mm Panzerdeck: 20 mm Kommandostand: 40 mm Türme: 23 mm

Sonstiges Katapulte 1 Bordflugzeuge 2 × CANT 25

Die Bartolomeo Colleoni war ein Leichter Kreuzer der Alberto-di-Giussano-Klasse der Königlich Italienischen Marine. Sie wurde am 19. Juli 1940 während der Seeschlacht bei Kap Spada versenkt. Das Schiff wurde nach Bartolomeo Colleoni, einem italienischen Condottiere, benannt.

Bis zum November 1938 diente die Bartolomeo Colleoni im Mittelmeer. Dann wurde sie in den Fernen Osten abkommandiert. Sie erreichte Shanghai am 23. Dezember 1938. Kurz nach Ausbruch des Zweiten Weltkrieges, am 1. Oktober 1939, erhielt sie Order zur Heimkehr. Am 28. Oktober erreichte sie ihren Heimathafen in Italien. Dort bildete sie zusammen mit ihrem Schwesterschiff, der Giovanni delle Bande Nere, die 2. Kreuzerdivision in der 2. Flottille. Sie führte Minenlegeaktionen in der Straße von Sizilien durch und diente als Eskortschiff bei Truppentransporten zwischen Neapel und Tripolis.

Am 17. Juli 1940 verließ die 2. Kreuzerdivision Tripolis mit dem Ziel Leros im Ägäischen Meer. Am 19. Juli 1940 wurden die beiden Schiffe von Flugzeugen der Royal Air Force aufgeklärt und ihr Standort gemeldet. Der australische Leichte Kreuzer Sydney und fünf britische Zerstörer stellten die beiden Schiffe vor Kap Spada. Der Sydney gelang es durch Artillerie die Bartolomeo Colleoni bewegungsunfähig zu schießen. Die Zerstörer Hyperion und Ilex versenkten das Schiff dann mit Torpedos.^[1] 121 Mann der Besatzung kamen dabei ums Leben. Der Kommandant der Bartolomeo Colleoni, Kapitän Umberto Novaro wurde schwer verwundet von den Alliierten gerettet, verstarb aber an den Verletzungen vier Tage später in Alexandria.

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  Die Bartolomeo Colleoni in Shanghai
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  Bartolomeo Colleoni im Feuer der Sydney
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  Bartolomeo Colleoni im Feuer der Sydney
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  Die brennende Bartolomeo Colleoni mit abgerissenem Bug
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  Das letzte Aufbäumen

• Maurizio Brescia: Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Naval Institute Press, Annapolis 2012, ISBN 978-1-59114-544-8. (englisch)
• Roger Chesneau: Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. Conway Maritime Press, London 1980, ISBN 0-85177-146-7. (englisch)
• Aldo Fraccaroli: Italian Warships of World War II. Hrsg. von Ian Allan, Shepperton 1968, ISBN 0-7110-0002-6. (englisch)
• Michael J. Whitley: Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press, Annapolis 1995, ISBN 1-55750-141-6. (englisch)
• Giorgio Giorgerini: La guerra italiana sul mare. La marina fra vittoria e sconfitta 1940–1943. Mondadori, 2002, ISBN 978-8-80450-150-3. (italienisch)
• Jack Green, Alessandro Massignani: The Naval War in the Mediterranean, 1940–1943. Chatam Publishing, London 1998, ISBN 1-86176-057-4. (englisch)

Commons: Bartolomeo Colleoni – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Bartolomeo Colleoni auf Seite der Marina Militare

1. ↑ vgl. Green u. Massignani S. 84f.