Bahnhof Allensbach

Allensbach
Bahnsteige und Empfangsgebäude (2016)
Bahnsteige und Empfangsgebäude (2016)
Bahnsteige und Empfangsgebäude (2016)
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
bis 1988 Bahnhof
Lage im Netz Zwischenbahnhof
Bauform Durchgangsbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung RAB
IBNR 8000496
Preisklasse 4
Eröffnung 13. Juni 1863
Profil auf bahnhof.de allensbach
Lage
Stadt/Gemeinde Allensbach
Land Baden-Württemberg
Staat Deutschland
Koordinaten 47° 42′ 53″ N, 9° 4′ 6″ O
Höhe (SO) 399 m ü. NHN
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Allensbach
Bahnhöfe in Baden-Württemberg
i11i16

Allensbach ist ehemaliger Bahnhof und heutige Haltepunkt in der baden-württembergischen Gemeinde Allensbach am Bodensee. Er liegt am Streckenkilometer 403,1 der Badischen Hauptbahn und wird von Zügen der DB Regio und der SBB GmbH, der deutschen Tochtergesellschaft der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), bedient. Allensbach ist neben dem Haltepunkt Hegne einer von zwei Bahnstationen in der Gemeinde und gehört – wie der gesamte Landkreis Konstanz – seit 1996 dem Verkehrsverbund Hegau-Bodensee (VHB) an. Die Adresse des Empfangsgebäudes lautet Konstanzer Straße 12.

Geschichte

Der Bahnhof Allensbach wurde am 13. Juni 1863[1] als Personen-, Post- und Güterstation am, damals eingleisigen, letzten Abschnitt der Badischen Hauptbahn von Waldshut nach Konstanz eröffnet. An diesem Tag hielt hier um 14:30 Uhr ein Sonderzug mit Großherzog Friedrich I. für fünf Minuten.

Die Karlsruher Zeitung schrieb dazu 1866:

„Bemerkenswerth ist nur die Stelle kurz vor der Station im Dorfe Allensbach, wo der Bahnkörper in den See hineingreift. Es mussten 18 Gebäude entfernt werden.“

Karlsruher Zeitung: 13. Juni 1866

Vier Züge in jede Richtung hielten damals täglich in Allensbach.

Der Bau der Eisenbahnstrecke, die in Allensbach erst seit 1904 zweigleisig ist, veränderte den Straßenverlauf des Ortes nachhaltig. Die alte durchgehende Staatsstraße, Radolfzeller Straße – Steig – Hegner Straße und Hochstraße in Richtung Konstanz, verlor durch die Eisenbahn an Bedeutung. Der Bahnhof umfasste einen Güterbahnhof: Bis 1965 verfügte die Station über weite Gleisanlagen mit Verladeplatz, eine im Osten gelegene Güterhalle und eine befahrbare Brückenwaage. Wichtigstes zu verladendes Transportgut für die Schiene war Langholz.

Über 100 Jahre verrichteten Dampflokomotiven ihren Dienst, bis sie Ende der 1960er Jahre von Diesellokomotiven abgelöst wurden. Seit September 1977 ist die Strecke elektrifiziert.

1996 hielten in Allensbach morgens und nachts zwei bis drei Zugpaare der InterRegio-Linie HamburgKonstanz, die ab 2002 ohne Halt in Allensbach als InterCitys verkehrten und 2014 eingestellt wurden.[2]

Im Zuge des „Seehas“-Konzeptes erweiterte die Mittelthurgaubahn (MThB) 1994 ihr Streckennetz über Konstanz hinaus bis nach Engen. Die seit 2002 von der SBB GmbH betriebenen „Seehas“-Züge halten halbstündlich je Richtung auch in Allensbach.

Im Dezember 2015 wurde am Bahnhof Allensbach in einem Pavillon zwischen dem Bahnsteig zu Gleis 1 und der Hauptstraße das bundesweit achte Video-Reisezentrum der Deutschen Bahn eröffnet.[3]

Bahnverkehr

Heute halten täglich rund 100 Züge im Bahnhof Allensbach. Täglich werden über 3000 Ein- und Ausstiege gezählt, die die Regional-Express-Züge der Relation Konstanz–Karlsruhe der Deutschen Bahn und den „Seehas“ Konstanz–Engen der SBB GmbH nutzen.

Linie Strecke Frequenz
RE 2 Karlsruhe HbfBaden-BadenAchernOffenburgVillingen (Schwarzw)Singen (Hohentwiel)RadolfzellAllensbachKonstanz 60 min
RE 4 Stuttgart Hbf – Böblingen – Herrenberg – Horb – Rottweil – Tuttlingen – Singen (Hohentwiel) – Radolfzell – Allensbach – Konstanz Einzelne Züge
S 6 EngenMühlhausen (b Engen) – Singen (Hohentwiel) – Radolfzell – Allensbach – Konstanz 30 min

Busverkehr

An der unmittelbar vor dem Bahnhof befindlichen Haltestelle Allensbach, Bahnhof halten Busse der Stadtbus Tuttlingen Klink GmbH in Richtung Hegne, Langenrain, Dettingen und Wollmatingen.

Fahrradverkehr

Am Bahnhof Allensbach befindet sich eine überdachte Radabstellanlage.[4] Am Bahnhof Allensbach beginnt ein Abschnitt des Bodensee-Rundwanderweges.

Commons: Bahnhof Allensbach – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. nach anderen Quellen: 15. Juni 1863
  2. Dietmar Schindler: Schwarzwald – Deutsche Bahn streicht Intercity-Züge. Schwarzwälder Bote, 25. Februar 2014, abgerufen am 30. Dezember 2016.
  3. Video-Reisezentrum der Deutschen Bahn in Allensbach offiziell eröffnet. (Memento vom 12. Juni 2016 im Internet Archive) Deutsche Bahn, 18. Februar 2016.
  4. Am Bahnhof Allensbach entsteht neue Radabstellanlage. In: Südkurier, 21. Mai 2013.