BYD Sealion 7

BYD
BYD Sealion 7
Sealion 7
Produktionszeitraum	seit 2024
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Elektromotoren: 170–390 kW
Länge	4830 mm
Breite	1925 mm
Höhe	1620 mm
Radstand	2930 mm
Leergewicht	2155–2435 kg

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2025)[1]

Der BYD Sealion 7 (in China BYD Sealion 07) ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.

Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im November 2023 auf der Guangzhou Auto Show.^[2] Auf dem chinesischen Heimatmarkt kam es im Mai 2025 in den Handel.^[3] Die Europapremiere folgte auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2024,^[4] die Markteinführung erfolgte hier Anfang 2025.^[5]

Gebaut wird der Wagen in Changzhou.^[3] Gestaltet wurde er unter der Leitung von Wolfgang Egger.^[6] Im Angebot des Herstellers wird die Baureihe der sogenannten Ocean-Serie zugeordnet.^[2] Als Konkurrenzmodelle werden unter anderem der Tesla Model Y und der VW ID.5 genannt.^[7] Mit dem Modellnamen „Sealion“ vermarktet BYD in China zudem noch die Modelle Sealion 05 und Sealion 06.

Im Frühling 2025 wurde der Sealion 7 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.^[8]

Das 4,83 Meter lange Fahrzeug basiert auf der vom Hersteller als „e-Platform 3.0 Evo“ bezeichneten Elektroauto-Architektur^[3] mit 800-Volt-Technik.^[6] Der Wagen nutzt die Blade Batterie, die nach dem Cell-to-Pack-Verfahren eingebaut wird. Für den chinesischen Markt gibt es zwei Akkugrößen (71,8 kWh und 80,6 kWh),^[4] genauso wie für den europäischen Markt (82,5 kWh und 91,3 kWh). Die maximale Ladeleistung gibt der Hersteller mit 230 kW an. Es gibt den Sealion 7 entweder mit Hinterrad- oder mit Allradantrieb.^[9] Die Höchstgeschwindigkeit liegt in allen erhältlichen Varianten bei über 200 km/h.^[10][9]

Im Jahr 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 50 Sealion 7 neu zugelassen worden. Alle hatten Allradantrieb.

Commons: BYD Sealion 7 – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website
• Offizielle Website (chinesisch)

1. ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung BYD Sealion 7 (2025). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 13. Juli 2025. 
2. ↑ ^{a b} Sebastian Schaal: BYD bringt neues SUV-Coupé in die Mittelklasse. In: electrive.net. 20. November 2023, abgerufen am 13. Juli 2025. 
3. ↑ ^{a b c} Cora Werwitzke: BYD launcht erstes E-SUV auf weiterentwickelter Plattform. In: electrive.net. 13. Mai 2024, abgerufen am 13. Juli 2025. 
4. ↑ ^{a b} Stefan Leichsenring: BYD Sealion 7 feiert Europapremiere auf dem Pariser Autosalon. In: insideevs.de. 15. Oktober 2024, abgerufen am 13. Juli 2025. 
5. ↑ Michael von Maydell, Thomas Harloff: Neuer E-SUV mit Premium-Ambitionen für Europa. In: auto-motor-und-sport.de. 21. November 2024, abgerufen am 13. Juli 2025. 
6. ↑ ^{a b} Alexander Sellei: BYD Sealion 7: Gut gebrüllt, Seelöwe. In: automobil-industrie.vogel.de. 14. November 2024, abgerufen am 13. Juli 2025. 
7. ↑ Manuel Lehbrink: BYD Sealion 7 (2024) im Test: SUV-Coupé mit 390 kW und Potenzial? In: insideevs.de. 14. November 2024, abgerufen am 13. Juli 2025. 
8. ↑ Thomas Langenbucher: 5 Crashtest-Sterne für vier China-Elektro-SUV. In: ecomento.de. 10. April 2025, abgerufen am 13. Juli 2025. 
9. ↑ ^{a b} Sebastian Schaal: Erste Ausfahrt im Sealion 7: BYD macht so langsam ernst. In: electrive.net. 17. November 2024, abgerufen am 13. Juli 2025. 
10. ↑ Mark Andrews: BYD Sea Lion 07 to go on sale soon, official interior shots released. In: carnewschina.com. 22. April 2024, abgerufen am 13. Juli 2025 (englisch). 
11. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: kba.de. Kraftfahrt-Bundesamt – KBA, abgerufen am 13. Juli 2025.  Jahr 2024