BYD Seal 6 DM-i

BYD
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BYD Seal 06 DM-i (seit 2024)
Seal 6 DM-i
Produktionszeitraum seit 2024
Klasse Mittelklasse
Karosserieversionen Limousine, Kombi
Motoren Ottohybride:
1,5 Liter
(135–156 kW)
Länge 4830–4850 mm
Breite 1875–1890 mm
Höhe 1495–1505 mm
Radstand 2790 mm
Leergewicht 1660–1815 kg

Der BYD Seal 6 DM-i (in China BYD Seal 06 DM-i) ist ein Pkw der Mittelklasse des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto.

Geschichte

Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug als Limousine im Mai 2024.[1] Die Kombi-Version Touring folgte im Juli 2025.[2] Auf der IAA im September 2025 wurde der Touring für Europa präsentiert.[3] Auf einigen europäischen Märkten (z. B. Frankreich) ist auch die Limousine erhältlich.[4]

Der Seal 6 DM-i wird im Modellprogramm des Herstellers der sogenannten Ocean-Serie zugeordnet.[1]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • BYD Seal 6 DM-i Touring (seit 2025)
    BYD Seal 6 DM-i Touring (seit 2025)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht
    Innenansicht

Technik

Der rund 4,85 Meter lange Wagen ist ausschließlich als Plug-in-Hybrid erhältlich. Er kombiniert einen 1,5-Liter-Ottomotor mit einem Elektromotor. Die Systemleistung beträgt bis zu 156 kW (212 PS).[5] Energiespeicher für die elektrische Energie ist die Blade Batterie mit 10,1 oder 19,0 kWh. Die elektrische Reichweite wird mit über 100 km nach WLTP angegeben.[6] Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 km/h. Der cw-Wert des Touring wird mit 0,28 angegeben.[5]

Technische Daten

Kenngrößen DM-i (Europa)
Bauzeitraum seit 09/2025
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung —
Hubraum 1498 cm³
max. Leistung
Verbrennungsmotor 		72 kW (98 PS) bei 6000/min
max. Leistung
Elektromotor 		145 kW (197 PS)
max. Systemleistung 135 kW (184 PS) 156 kW (212 PS)
max. Drehmoment
Verbrennungsmotor 		122 Nm bei 4000–4500/min
max. Drehmoment
Elektromotor 		300 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe
Antriebsbatterie
Zellchemie Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator (LFP)
Energieinhalt 10,1 kWh 19,0 kWh
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,9 s 8,5 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		52–60 g/km 34–38 g/km
CO2-Emission nach WLTP 2,3–2,6 l Super 1,5–1,7 l Super
Tankinhalt 65 l
elektrische Reichweite (kombiniert) 54–58 km 101–109 km
Abgasnorm Euro 6e
Commons: BYD Seal 06 DM-i – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b Mark Andrews: BYD Seal 06 DM-i with 5th gen PHEV technology launched in China. In: carnewschina.com. 28. Mai 2024, abgerufen am 5. September 2025 (englisch).
  2. ↑ Denis Bobylev: BYD Seal 06 DM-i wagon launched in China for 15,320 USD. In: carnewschina.com. 4. Juli 2025, abgerufen am 5. September 2025 (englisch).
  3. ↑ Johannes Reichel: IAA Mobility 2025: BYD bingt ersten Kombi, als Hybrid mit 1.350 Kilometer Reichweite. In: vision-mobility.de. 2. September 2025, abgerufen am 11. September 2025.
  4. ↑ Andrey Govorov: Семейство BYD Seal 6 DM-i выходит на европейский рынок: седан и универсал. In: kolesa.ru. 2. September 2025, abgerufen am 5. September 2025 (russisch).
  5. ↑ a b Roland Hildebrandt: BYD Seal 6 DM-i Touring (2025) im Test: Der Anti-Diesel. In: de.motor1.com. 3. September 2025, abgerufen am 5. September 2025.
  6. ↑ Bernd Conrad: BYD greift Passat und Superb an. In: autonotizen.de. 2. September 2025, abgerufen am 5. September 2025.
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