BYD Atto 2

BYD
BYD Atto 2 auf der IAA 2025
Atto 2
Produktionszeitraum	seit 2024
Klasse	SUV
Karosserieversionen	Kombilimousine
Motoren	Elektromotoren: 70–130 kW
Länge	4310 mm
Breite	1830 mm
Höhe	1675 mm
Radstand	2620 mm
Leergewicht	1430–1570 kg
Vorgängermodell	BYD Yuan

Der BYD Atto 2 (in China BYD Yuan Up) ist ein batterieelektrisch angetriebenes Kompakt-SUV des chinesischen Automobilherstellers BYD Auto, das in der Modellpalette des Herstellers unterhalb des Atto 3 positioniert ist.

Erste Bilder des Fahrzeugs veröffentlichte BYD im Februar 2024.^[1] Einen Monat später kam es als Yuan Up auf dem chinesischen Heimatmarkt in den Handel. Als Konkurrenzmodelle werden hier unter anderem der Baojun Yep, der Lynk & Co 06 und der Neta Aya genannt.^[2] Die Europaversion der Baureihe wurde erstmals auf dem Brüsseler Autosalon im Januar 2025 vorgestellt.^[3] Der Verkauf begann hier als Atto 2 im März 2025.^[4] Es werden die Ausstattungslinien Active und Boost angeboten.^[5]

Das 4,31 Meter lange Fahrzeug hat einen Radstand von 2,62 Meter und basiert auf der vom Hersteller als „e-Platform 3.0“ bezeichneten Elektroauto-Architektur. Es nutzt die Blade Batterie, die nach dem Cell-to-Pack-Verfahren eingebaut wird.^[3] Der Kofferraum fasst 400 Liter. Werden die Rücksitze umgeklappt, sind es maximal 1340 Liter.^[6] Ein Panoramadach gehört zur Serienausstattung.^[7]

In China stand für den Yuan Up zum Marktstart eine Version mit einem 32-kWh-LFP-Akkumulator und eine Version mit einem 45-kWh-LFP-Akku zur Wahl.^[8] In Europa gibt es nur die größere Batterie.^[4] Die Leistung beim Gleichstromladen kann bis zu 65 kW betragen.^[5] Die maximale Antriebsleistung liegt bei 70 kW (95 PS) für den kleinen Akku bzw. 130 kW (177 PS) für den großen Akku.^[8] Die Version mit dem großen Akku erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.^[5] Für Herbst 2025 ist in Europa außerdem noch eine Batterie mit einem Energieinhalt von rund 60 kWh angekündigt.^[4]

Das SUV hat vorne MacPherson-Federbeine und hinten eine Verbundlenkerachse.^[2]

Im ersten Verkaufshalbjahr wurden in Deutschland insgesamt 670 BYD Atto 2 neu zugelassen.

Commons: BYD Atto 2 – Sammlung von Bildern

• Offizielle Website
• Offizielle Website (chinesisch)

1. ↑ Denis Bobylev: BYD Yuan UP revealed in official images as it hit China in March. In: carnewschina.com. 1. Februar 2024, abgerufen am 13. Juli 2025 (englisch). 
2. ↑ ^{a b} Adrian Leung: BYD Yuan UP launched, price starts at 13,400 USD. In: carnewschina.com. 26. März 2024, abgerufen am 13. Juli 2025 (englisch). 
3. ↑ ^{a b} Sebastian Schaal: BYD bringt Atto 2 nach Europa. In: electrive.net. 10. Januar 2025, abgerufen am 13. Juli 2025. 
4. ↑ ^{a b c} Cora Werwitzke: BYD verkauft den Atto 2 in Deutschland ab 31.990 Euro. In: electrive.net. 11. März 2025, abgerufen am 13. Juli 2025. 
5. ↑ ^{a b c} Josef Reitberger: BYD Atto 2 im ersten Fahrtest: Platz, Leistung und Komfort zum China-Preis. In: chip.de. 30. Mai 2025, abgerufen am 16. Juli 2025. 
6. ↑ Thomas Geiger: Elektrische Entzauberung: Wie BYD mit dem Atto 2 in der Realität ankommt. In: electrive.net. 7. Februar 2025, abgerufen am 13. Juli 2025. 
7. ↑ Martin Urbanke: Neuer BYD Atto 2 (2025): Das überzeugt bei der ersten Testfahrt. In: autozeitung.de. 5. März 2025, abgerufen am 17. Juli 2025. 
8. ↑ ^{a b} Mark Kane: BYD Launches Yuan Up Compact Crossover Starting At $13,400. In: insideevs.com. 28. März 2024, abgerufen am 13. Juli 2025 (englisch). 
9. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 13. Juli 2025.  Jahr 2025