ADAC GT Masters 2025
| ADAC GT Masters 2025 | |
|---|---|
| Meister | |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 12 |
| Saison 2026 >
| |
Die ADAC GT Masters 2025 ist die 19. ADAC-GT-Masters-Saison. Es werden 12 Läufe an 6 Rennwochenenden gefahren. Der erste Lauf wird am 23. Mai auf dem Dekra Lausitzring im Rahmenprogramm der DTM stattfinden und endet mit dem Finallauf am 5. Oktober auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg.[1]
Die weiteren Rennwochenenden der Saison 2025 finden auf dem Circuit Zandvoort, dem Nürburgring, dem neu in den Rennkalender aufgenommenen Salzburgring und dem Red Bull Ring statt. Das 2024 erfolgreich eingeführte Langstreckenformat wird in der Saison 2025 um drei Langstreckenveranstaltungen erweitert, bei denen an den beiden Veranstaltungstagen Samstag und Sonntag jeweils ein Rennen über 80 Minuten ausgetragen wird. Parallel dazu setzt das ADAC GT Masters bei den verbleibenden drei Veranstaltungen weiterhin auf das bewährte Sprint-Format mit zwei Rennen über jeweils 60 Minuten.[1]
Änderungen 2025
Rennwochenende
In der Saison 2025 wird das Endurance Format der vorherigen Saison ausgebaut. Bei 3 Rennwochenenden werden beide Rennen nicht über 60 Minuten, sondern über 80 Minuten gefahren. In der vorherigen Saison wurde jeweils ein Rennen über 80 Minuten und das andere Rennen über 40 Minuten gefahren.[2] Bei den Endurance Rennen sind 2 Boxenstopps mit Fahrerwechsel vorgeschrieben. Dieser findet zwischen der 65. und 55. Minute, sowie der 25. und 15. Minute statt. Bei einem der beiden Boxenstopps müssen die Reifen gewechselt werden. Auch beim Endurance Format gibt es für beide Boxenstopps eine Mindeststandzeit. Beim Reifenwechsel ist diese 20 Sekunden länger. Für die Autos der Pro-AM Kategorie ist die Mindeststandzeit für beide Boxenstopps 10 Sekunden kürzer.[3]
Reifen und Kraftstoff
In der Saison 2025 wird der neue Slick-Reifen P Zero DHG von Pirelli benutzt. Diese Reifen beinhalten einen Teil Naturkautschuk, um dadurch umweltfreundlicher zu werden. Zusätzlich wird, wie in der DTM, der neue „DTM Pro Climate“ Kraftstoff benutzt.[2]
Rennkalender
| Runde | Rennstrecke | Typ | Datum | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauf 1 | Endurance | 24. Mai |
| ||||||||
| Lauf 2 | 25. Mai | |||||||||||
| 2 | Lauf 1 | Sprint | 7. Juni | |||||||||
| Lauf 2 | 8. Juni | |||||||||||
| 3 | Lauf 1 | Endurance | 12. Juli | |||||||||
| Lauf 2 | 13. Juli | |||||||||||
| 4 | Lauf 1 | Endurance | 6. September | |||||||||
| Lauf 2 | 7. September | |||||||||||
| 5 | Lauf 1 | Sprint | 13. September | |||||||||
| Lauf 2 | 14. September | |||||||||||
| 6 | Lauf 1 | Sprint | 4. Oktober | |||||||||
| Lauf 2 | 5. Oktober | |||||||||||
Starterfeld
Folgende Fahrer, Teams und Gaststarter werden voraussichtlich starten[2]:
|
|
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte werden an die ersten 15 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter erhalten keine Punkte, daher können gleiche Positionen unterschiedliche Punktwertungen aufweisen:[4]
| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Die ersten drei Fahrer des Qualifyings erhielten zusätzlich folgende Punkte:
| Platz | 1. | 2. | 3. |
|---|---|---|---|
| Punkte | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
| Platz | Fahrer | LAU |
ZAV |
NÜR |
SBR |
RBR |
HOC |
Punkte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 42 | 5 | DNF | 22 | 11 | 72 | 32 | 2 | 11 | 180 | |||||
| 1 | 22 | 42 | 5 | DNF | 22 | 11 | 72 | 32 | 2 | 11 | 180 | |||||
| 2 | 6 | 8 | 2 | 1 | 7 | 4 | 6 | 11 | 113 | 8 | 140 | |||||
| 2 | 6 | 8 | 2 | 1 | 7 | 4 | 6 | 11 | 113 | 8 | 140 | |||||
| 3 | 1 | 1 | 8 | 10 | 5 | 15 | 4 | 103 | 7 | 3 | 126 | |||||
| 3 | 1 | 1 | 8 | 10 | 5 | 15 | 4 | 103 | 7 | 3 | 126 | |||||
| 4 | 10 | 9 | 3 | 11 | 63 | 113 | 3 | 4 | 42 | 2 | 122 | |||||
| 4 | 10 | 9 | 3 | 11 | 63 | 113 | 3 | 4 | 42 | 2 | 122 | |||||
| 5 | 3 | DNF1 | 6 | 5 | 41 | 22 | 13 | 9 | 3 | 5 | 117 | |||||
| 6 | 4 | 10 | 13 | 62 | 1 | 3 | 113 | 6 | 10 | 9 | 108 | |||||
| 6 | 4 | 10 | 13 | 62 | 1 | 3 | 113 | 6 | 10 | 9 | 108 | |||||
| 7 | 131 | DNF | 13 | 41 | 3 | 7 | 5 | 7 | 6 | DNF | 106 | |||||
| 7 | 131 | DNF | 13 | 41 | 3 | 7 | 5 | 7 | 6 | DNF | 106 | |||||
| 8 | 5 | 2 | 10 | 83 | 9 | 5 | DNS | DNS | 11 | 6 | 102 | |||||
| 8 | 5 | 2 | 10 | 83 | 9 | 5 | DNS | DNS | 11 | 6 | 102 | |||||
| 9 | 93 | 6 | 4 | 2 | 12 | 6 | 10 | 5 | 9 | 12 | 101 | |||||
| 9 | 93 | 6 | 4 | 2 | 12 | 6 | 10 | 5 | 9 | 12 | 101 | |||||
| 10 | 8 | 33 | 141 | 7 | 10 | 8 | 2 | 14 | DNF | 10 | 89 | |||||
| 10 | 8 | 33 | 141 | 7 | 10 | 8 | 2 | 14 | DNF | 10 | 89 | |||||
| 11 | 3 | DNF1 | 6 | 5 | 13 | 9 | 3 | 5 | 79 | |||||||
| 12 | DNF | 5 | 7 | 9 | DNF | 9 | 81 | 8 | 12 | 43 | 75 | |||||
| 12 | DNF | 5 | 7 | 9 | DNF | 9 | 81 | 8 | 12 | 43 | 75 | |||||
| 13 | 7 | 11 | 92 | 3 | 8 | 13 | 9 | DNF | 5 | 14 | 75 | |||||
| 13 | 7 | 11 | 92 | 3 | 8 | 13 | 9 | DNF | 5 | 14 | 75 | |||||
| 14 | 12 | 7 | 11 | 13 | DNF | 10 | 12 | 11 | 13 | 15 | 46 | |||||
| 14 | 12 | 7 | 11 | 13 | DNF | 10 | 12 | 11 | 13 | 15 | 46 | |||||
| 15 | 41 | 22 | 38 | |||||||||||||
| 16 | 11 | DNF | 12 | 12 | 13 | 14 | 20 | |||||||||
| 17 | 13 | 14 | DNF | 13 | 16 | 16 | 18 | |||||||||
| 18 | 12 | 12 | 8 | |||||||||||||
| 19 | 16 | 16 | 6 | |||||||||||||
| 20 | 11 | DNF | 5 | |||||||||||||
| 21 | DNF | 13 | 5 | |||||||||||||
| Gastfahrer ohne Meisterschaftspunktewertung | ||||||||||||||||
| 11 | 12 | |||||||||||||||
| 11 | 12 | DNF | 12 | |||||||||||||
| DNF | 12 | |||||||||||||||
| 1 | 2 | |||||||||||||||
| 1 | 2 | |||||||||||||||
| 8 | 72 | |||||||||||||||
| 8 | 72 | |||||||||||||||
| 14 | 11 | |||||||||||||||
| 14 | 11 | |||||||||||||||
| 15 | 13 | |||||||||||||||
| 15 | 13 | |||||||||||||||
| DNSa | ||||||||||||||||
| DNSa | ||||||||||||||||
| Platz | Fahrer | LAU |
ZAV |
NÜR |
SBR |
RBR |
HOC |
Punkte | ||||||||
Anmerkung:
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b ADAC Presseportal. Abgerufen am 24. Oktober 2024.
- ↑ a b c Start frei für die Saison 2025 am Dekra Lausitzring | ADAC GT Masters. Abgerufen am 21. Mai 2025.
- ↑ Jonas Plümer: ADAC GT Masters: Infos zum "Endurance"-Rennen. In: gt-place.com. 13. Juli 2024, abgerufen am 7. September 2025 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ Regulations | ADAC GT Masters. Abgerufen am 28. Mai 2025 (englisch).
