ADAC GT Masters 2024
| ADAC GT Masters 2024 | |
|---|---|
| Meister | |
| Fahrer: | |
| Team: | |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 12 |
Die ADAC GT Masters 2024 ist die 18. ADAC-GT-Masters-Saison. Es werden 12 Läufe an 6 Rennwochenenden, von denen vier gemeinsam mit der DTM ausgetragen werden. Der erste Lauf findet am 26. April in der Motorsport Arena Oschersleben statt und endet mit dem Finallauf am 20. Oktober auf dem Hockenheimring.[1] Höhepunkte sind Rennen auf dem Circuit Zandvoort, dem Nürburgring im Rahmen des ADAC Truck Grand Prix, der Formel-1-Strecke in Spa-Francorchamps und dem Red Bull Ring in Österreich.[2]
Das ADAC GT Masters präsentiert sich ab der Saison 2024 mit einem neuen Fokus auf ein Pro-Am-Fahrerkonzept, das gezielt Nachwuchs- und Gentlemen-Fahrer fördert. Darüber hinaus wird die Junior-Wertung bzw. der Silver-Cup elementarer Bestandteil der Meisterschaft. Der beste Nachwuchsfahrer der Silber-Wertung, der nicht älter als 25 Jahre ist und im Silver- oder Pro-Am-Cup des ADAC GT Masters startet, erhält die Chance auf einen Startplatz in der DTM 2025 durch eine kostenlose Nennung im Rahmen der neuen Wertung „Road to DTM“. Mit der „Road to DTM“ führt der ADAC ein neues Aufstiegskonzept ein, das talentierte Nachwuchsfahrer systematisch von der Deutschen Kart-Meisterschaft über die ADAC GT4 Germany und das ADAC GT Masters bis in die DTM begleitet.[2]
Eine weitere Reglementsänderung für die Saison 2024 ist die Einführung des Sprint- und Endurance-Formats an den Rennwochenenden auf dem Nürburgring und dem Circuit de Spa-Francorchamps.[3]
Elias Seppänen und Tom Kalender gewinnen nach zwölf Saisonrennen die ADAC GT Masters Meisterschaft 2024. Der Finne verteidigt damit seinen Titel aus dem Vorjahr – ein Erfolg, der vor ihm noch keinem gelungen ist. Darüber hinaus wird sein Teamkollege Kalender mit 16 Jahren, sechs Monaten und 23 Tagen der jüngste Titelträger des ADAC GT Masters und löst damit den Rekord von Kelvin van der Linde ab. Die Teammeisterschaft in der Saison 2024 ging an das Haupt Racing Team, das über das gesamte Jahr mit konstant guten Ergebnissen überzeugte.[4][5] Trotz des Gewinns von Elias Seppänen in der Road to DTM Wertung, fährt dieser nicht in der Saison 2025.
Endurance Format
Neu in der Saison ist das Endurance Format. Bei den Rennen am Nürburgring und in Spa-Francorchamps wurden diese genutzt. Dabei ist, im Gegensatz zur eigentlichen Renndauer von 60 Minuten, das Rennen am Samstag 80 Minuten lang und das Rennen am Sonntag 40 Minuten. Bei den Endurance Rennen, müssen 2 Boxenstopps mit Fahrerwechsel durchgeführt werden. Diese müssen zwischen der 65. und 55. Minute, sowie der 25. und 15. Minute stattfinden. Bei einem der beiden Stopps müssen außerdem die Reifen gewechselt werden. Bei dem Stopp mit Reifenwechsel ist die Mindeststandzeit beim Boxenstopp 20 Sekunden länger.[6]
Starterfeld
Folgende Fahrer, Teams und Gaststarter sind in der Saison gestartet:[7][8]
|
|
- Anmerkungen
- ↑ a b c Gerhard Tweraser startete nach der zweiten Runde die restliche Saison als Gaststarter.
- ↑ a b Pablo Schumm und Jonas Karklys starteten nach der dritten Runde die restliche Saison als Gaststarter.
- ↑ Taylor Hagler startete nach der ersten Runde die restliche Saison als Gaststarter.
- ↑ a b Chandler Hull und Nico Hantke starteten nach der zweiten Runde die restliche Saison als Gaststarter.
Rennkalender und Ergebnisse
| Runde | Rennstrecke | Datum | Pole-Position | Schnellste Rennrunde | Sieger | Fahrzeug | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauf 1 | 27. April | BMW M4 GT3 | ||||
| Lauf 2 | 28. April | Mercedes-AMG GT3 Evo | |||||
| 2 | Lauf 1 | 8. Juni | Mercedes-AMG GT3 Evo | ||||
| Lauf 2 | 9. Juni | BMW M4 GT3 | |||||
| 3 | Lauf 1 | 13. Juli | Mercedes-AMG GT3 Evo | ||||
| Lauf 2 | 14. Juli | Mercedes-AMG GT3 Evo | |||||
| 4 | Lauf 1 | 31. August | Mercedes-AMG GT3 Evo | ||||
| Lauf 2 | 1. September | BMW M4 GT3 | |||||
| 5 | Lauf 1 | 28. September | Mercedes-AMG GT3 Evo | ||||
| Lauf 2 | 29. September | Mercedes-AMG GT3 Evo | |||||
| 6 | Lauf 1 | 19. Oktober | Mercedes-AMG GT3 Evo | ||||
| Lauf 2 | 20. Oktober | Mercedes-AMG GT3 Evo | |||||
Meisterschaftsergebnisse
Punktesystem
Punkte werden an die ersten 15 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben. Gaststarter erhalten keine Punkte, daher können gleiche Positionen unterschiedliche Punktwertungen aufweisen:[9]
| Platz | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Punkte | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Die ersten drei Fahrer des Qualifyings erhielten zusätzlich folgende Punkte:
| Platz | 1. | 2. | 3. |
|---|---|---|---|
| Punkte | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
Insgesamt kamen 36 Fahrer in die Punktewertung.[5]
| Platz | Fahrer | OSC |
ZAN |
NÜR |
SPA |
RBR |
HOC |
Punkte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 | 12 | 11 | 83 | 22 | 63 | 11 | 63 | 3 | 11 | 32 | 12 | 253 | |||
| 1 | 23 | 12 | 11 | 83 | 22 | 63 | 11 | 63 | 3 | 11 | 32 | 12 | 253 | |||
| 2 | 11 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 | 4 | 1 | 9 | 33 | 6 | 2 | 205 | |||
| 2 | 11 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 | 4 | 1 | 9 | 33 | 6 | 2 | 205 | |||
| 3 | 6 | DNF1 | 62 | 3 | 1 | 11 | DNF | 7 | 2 | 4 | 13 | 7 | 174 | |||
| 3 | 6 | DNF1 | 62 | 3 | 1 | 11 | DNF | 7 | 2 | 4 | 13 | 7 | 174 | |||
| 4 | 4 | 23 | 4 | 6 | DNF3 | 22 | 10 | 8 | 12 | 10 | 7 | 6 | 151 | |||
| 4 | 4 | 23 | 4 | 6 | DNF3 | 22 | 10 | 8 | 12 | 10 | 7 | 6 | 151 | |||
| 5 | 7 | 6 | 10 | 7 | 15 | 5 | 22 | DNF1 | 20 | 22 | 8 | 31 | 128 | |||
| 5 | 7 | 6 | 10 | 7 | 15 | 5 | 22 | DNF1 | 20 | 22 | 8 | 31 | 128 | |||
| 6 | 112 | 5 | 23 | 102 | 51 | 14 | 83 | 4 | 14 | 9 | 9 | 5 | 128 | |||
| 7 | 8 | 8 | 9 | 2 | 8 | 7 | 15 | 2 | 11 | 12 | 4 | 15 | 120 | |||
| 7 | 8 | 8 | 9 | 2 | 8 | 7 | 15 | 2 | 11 | 12 | 4 | 15 | 120 | |||
| 8 | 9 | 7 | 3 | 5 | 9 | 9 | 3 | 5 | 16 | 7 | 10 | 9 | 117 | |||
| 8 | 9 | 7 | 3 | 5 | 9 | 9 | 3 | 5 | 16 | 7 | 10 | 9 | 117 | |||
| 9 | 112 | 5 | 23 | 102 | 51 | 14 | 63 | 4 | 9 | 5 | 114 | |||||
| 10 | 5 | 3 | 7 | 4 | 6 | 10 | 7 | DNF | 15 | 8 | DNF | 8 | 100 | |||
| 10 | 5 | 3 | 7 | 4 | 6 | 10 | 7 | DNF | 15 | 8 | DNF | 8 | 100 | |||
| 11 | DNS | DNS | 11 | 12 | 7 | 12 | 6 | 14 | 10 | 6 | 5 | 43 | 89 | |||
| 11 | DNS | DNS | 11 | 12 | 7 | 12 | 6 | 14 | 10 | 6 | 5 | 43 | 89 | |||
| 12 | 10 | 10 | 13 | 141 | 10 | 8 | 12 | 10 | 73 | 14 | 14 | 11 | 77 | |||
| 12 | 10 | 10 | 13 | 141 | 10 | 8 | 12 | 10 | 73 | 14 | 14 | 11 | 77 | |||
| 13 | 3 | 9 | 8 | DNF | 17 | 15 | 14 | 9 | 41 | DNF | DNF | 10 | 73 | |||
| 13 | 3 | 9 | 8 | DNF | 17 | 15 | 14 | 9 | 41 | DNF | DNF | 10 | 73 | |||
| 14 | 13 | 11 | 12 | 9 | 11 | 16 | DNF | 15 | 13 | 15 | 15 | 14 | 53 | |||
| 15 | 13 | 11 | 12 | 9 | 11 | 16 | DNF | 15 | 15 | 14 | 42 | |||||
| 16 | 14 | 9 | 14 | |||||||||||||
| 17 | DNF | 14 | 15 | 11 | 14 | 18 | 14 | |||||||||
| 18 | 13 | 15 | 11 | |||||||||||||
| 19 | DNF | 12 | 14 | DNF | 13 | 17 | DNF | 3 | 12 | 17 | 12 | 12 | 11 | |||
| 19 | DNF | 12 | 14 | DNF | 13 | 17 | DNF | 3 | 12 | 17 | 12 | 12 | 11 | |||
| 20 | 12 | 13 | 16 | 14 | 12 | 11 | 5 | DNF2 | 17 | 13 | 11 | 13 | 10 | |||
| 20 | 12 | 13 | 16 | 14 | 12 | 11 | 5 | DNF2 | 17 | 13 | 11 | 13 | 10 | |||
| 21 | 15 | 11 | 16 | 19 | 9 | 12 | 18 | 18 | 13 | DNF | 6 | |||||
| 22 | 14 | 18 | 6 | |||||||||||||
| 23 | DNF | 14 | 9 | 12 | 8 | DNF | 13 | DNF | 2 | |||||||
| Gastfahrer ohne Meisterschaftspunktewertung | ||||||||||||||||
| 3 | 4 | 0 | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 21 | DNF | 0 | ||||||||||||
| DNF | 13 | 21 | DNF | 0 | ||||||||||||
| DNF | 13 | 0 | ||||||||||||||
| 16 | 19 | 0 | ||||||||||||||
| 11 | 13 | 0 | ||||||||||||||
| 11 | 13 | 0 | ||||||||||||||
| 13 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 13 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 5 | 5 | 0 | ||||||||||||||
| 5 | 5 | 0 | ||||||||||||||
| 6 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 6 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 8 | DNF | 0 | ||||||||||||||
| 18 | 18 | 0 | ||||||||||||||
| 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||
| 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||
| Platz | Fahrer | OSC |
ZAN |
NÜR |
SPA |
RBR |
HOC |
Punkte | ||||||||
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Teamwertung
Es kamen 11 Teams in die Punktewertung.[5]
| Platz | Team | OSC |
ZAN |
NÜR |
SPA |
RBR |
HOC |
Punkte | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | 10 | 7 | 1 | 4 | 1 | 6 | 329 | |||
| 2 | 1 | 4 | 5 | 1 | 4 | 3 | 4 | 1 | 9 | 3 | 6 | 2 | 261 | |||
| 3 | 2 | 1 | 1 | 8 | 2 | 6 | 1 | 6 | 3 | 1 | 3 | 1 | 231 | |||
| 4 | 11 | 5 | 2 | 10 | 5 | 14 | 8 | 4 | 8 | 9 | 9 | 5 | 136 | |||
| 5 | 9 | 7 | 3 | 5 | 9 | 9 | 3 | 5 | 16 | 7 | 10 | 9 | 130 | |||
| 6 | 8 | 8 | 9 | 2 | 8 | 7 | 15 | 2 | 11 | 12 | 4 | 15 | 124 | |||
| 7 | 7 | 6 | 10 | 7 | 15 | 5 | 2 | DNF | 20 | 2 | 8 | 3 | 121 | |||
| 8 | 5 | 3 | 7 | 4 | 6 | 10 | 7 | DNF | 15 | 8 | DNF | 8 | 100 | |||
| 9 | DNS | DNS | 11 | 12 | 7 | 12 | 6 | 14 | 10 | 6 | 5 | 4 | 91 | |||
| 10 | 10 | 10 | 13 | 13 | 10 | 8 | 12 | 10 | 7 | 14 | 14 | 11 | 80 | |||
| 11 | DNF | 12 | 14 | DNF | 13 | 17 | DNF | 3 | 12 | 17 | 12 | 12 | 12 | |||
| Gaststarter ohne Meisterschaftspunktewertung | ||||||||||||||||
| 3 | 4 | 2 | DNF | 0 | ||||||||||||
| 16 | 19 | 0 | ||||||||||||||
| 11 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 6 | 11 | 0 | ||||||||||||||
| 18 | 18 | 0 | ||||||||||||||
| 19 | 16 | 0 | ||||||||||||||
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ ADAC GT Masters Kalender 2024. In: www.adac-gt-masters.de. Abgerufen am 16. März 2024.
- ↑ a b ADAC Presseportal. Abgerufen am 24. Oktober 2024.
- ↑ Jonas Plümer: ADAC GT Masters: Infos zum „Endurance“-Rennen. 13. Juli 2024, abgerufen am 24. Oktober 2024 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ ADAC Presseportal. Abgerufen am 24. Oktober 2024.
- ↑ a b c ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Wertung 2024. In: www.adac-motorsport.de. Abgerufen am 29. Oktober 2024.
- ↑ Jonas Plümer: ADAC GT Masters: Infos zum "Endurance"-Rennen. In: gt-place.com. 13. Juli 2024, abgerufen am 7. September 2025 (Schweizer Hochdeutsch).
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Fahrer 2024. In: www.adac-gt-masters.de. Abgerufen am 29. April 2024.
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters Teams 2024. In: www.adac-gt-masters.de. Abgerufen am 29. April 2024.
- ↑ ADAC-GT-Masters – Internetseite: ADAC GT Masters-Titelkampf 2019 noch spannender. Auf: www.adac-gt-masters.de, 21. Januar 2019, abgerufen am 17. November 2019.