6-Stunden-Rennen von Fuji 2015

Das 6-Stunden-Rennen von Fuji 2015, auch 6 Hours of Fuji 2015, fand am 11. Oktober auf dem Fuji Speedway statt und war der sechste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Nach ihrem Erfolg beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring und beim Rennen in Austin gewannen Timo Bernhard, Brendon Hartley und Mark Webber im Werks-Porsche 919 Hybrid auch den Weltmeisterschaftslauf in Fuji. Hinter ihnen platzierten sich die Teamkollegen Marc Lieb/Romain Dumas/Neel Jani und die beiden Audi R18 E-Tron quattro von André Lotterer/Marcel Fässler/Benoît Tréluyer sowie Loïc Duval/Lucas di Grassi/Oliver Jarvis. Keinen Platz unter den Ersten gab es für Toyota, den Eigentümer der Rennstrecke von Fuji. Der bestplatzierte TS040 Hybrid kam mit zwei Runden Rückstand als Gesamtfünfter ins Ziel.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	17	Deutschland Porsche Team	Deutschland Timo Bernhard Neuseeland Brendon Hartley Australien Mark Webber	Porsche 919 Hybrid	216
2	LMP1	18	Deutschland Porsche Team	Deutschland Marc Lieb Frankreich Romain Dumas Schweiz Neel Jani	Porsche 919 Hybrid	216
3	LMP1	7	Deutschland Audi Sport Team Joest	Deutschland André Lotterer Schweiz Marcel Fässler Frankreich Benoît Tréluyer	Audi R18 E-Tron quattro	215
4	LMP1	8	Deutschland Audi Sport Team Joest	Frankreich Loïc Duval Brasilien Lucas di Grassi Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis	Audi R18 E-Tron quattro	214
5	LMP1	1	Japan Toyota Racing	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS040 Hybrid	214
6	LMP1	2	Japan Toyota Racing	Osterreich Alexander Wurz Frankreich Stéphane Sarrazin Vereinigtes Konigreich Mike Conway	Toyota TS040 Hybrid	203
7	LMP1	12	Schweiz Rebellion Racing	Frankreich Nicolas Prost Schweiz Mathias Beche	Rebellion R-One	203
8	LMP1	4	Osterreich Team ByKolles	Schweiz Simon Trummer Deutschland Pierre Kaffer	CLM P1/01	199
9	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Frankreich Julien Canal Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Ligier JS P2	198
10	LMP2	36	Frankreich Signatech Alpine	Frankreich Nelson Panciatici Frankreich Paul-Loup Chatin Frankreich Vincent Capillaire	Alpine A450b	198
11	LMP2	28	Russland G-Drive Racing	Kolumbien Gustavo Yacamán Mexiko Ricardo González Brasilien Luís Felipe Derani	Ligier JS P2	197
12	LMP2	30	Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports	Vereinigte Staaten Scott Sharp Vereinigtes Konigreich Ryan Dalziel Danemark David Heinemeier Hansson	HPD ARX-03b	194
13	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Italien Gianmaria Bruni Finnland Toni Vilander	Ferrari 458 Italia GT2	193
14	LMP2	43	Schweiz Team SARD Morand	Vereinigtes Konigreich Oliver Webb Frankreich Pierre Ragues Kanada Christopher Cumming	Morgan LMP2 Evo	193
15	LMGTE Pro	92	Deutschland Porsche Team Manthey	Frankreich Patrick Pilet Frankreich Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	192
16	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Italien Davide Rigon Vereinigtes Konigreich James Calado	Ferrari 458 Italia GT2	192
17	LMGTE Pro	91	Deutschland Porsche Team Manthey	Osterreich Richard Lietz Danemark Michael Christensen	Porsche 911 RSR	192
18	LMP2	42	Vereinigtes Konigreich Strakka Racing	Vereinigtes Konigreich Nick Leventis Vereinigtes Konigreich Jonny Kane Vereinigtes Konigreich Danny Watts	Gibson 015S	192
19	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Christoffer Nygaard Danemark Marco Sørensen	Aston Martin Vantage GTE	191
20	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Jonny Adam	Aston Martin Vantage GTE	190
21	LMGTE Pro	99	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Brasilien Fernando Rees Vereinigtes Konigreich Alex MacDowall Neuseeland Richie Stanaway	Aston Martin Vantage GTE	190
22	LMGT Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Vereinigte Staaten Patrick Dempsey Vereinigte Staaten Patrick Long Deutschland Marco Seefried	Porsche 911 RSR	187
23	LMGTE AM	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	187
24	LMGTE AM	83	Italien AF Corse	Frankreich François Perrodo Frankreich Emmanuel Collard Portugal Rui Águas	Ferrari 458 Italia GT2	186
25	LMP2	31	Vereinigte Staaten Extreme Speed Motorsports	Vereinigte Staaten Ed Brown Vereinigte Staaten Johannes van Overbeek Vereinigte Staaten Jon Fogarty	HPD ARX-03b	186
26	LMGTE Am	50	Frankreich Larbre Compétition	Italien Gianluca Roda Italien Paolo Ruberti Danemark Nicolai Sylvest	Chevrolet Corvette C7.R	185
27	LMGTE Am	88	Deutschland Abu Dhabi-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Neuseeland Earl Bamber Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	185
28	LMGTE AM	72	Russland SMP Racing	Russland Viktor Shaitar Russland Aleksey Basov Italien Andrea Bertolini	Ferrari 458 Italia GT2	185
29	LMGTE Am	96	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Liam Griffin Vereinigtes Konigreich Stuart Hall Italien Francesco Castellacci	Aston Martin Vantage GTE	184
30	LMP1	13	Schweiz Rebellion Racing	Schweiz Alexandre Imperatori Osterreich Dominik Kraihamer Deutschland Daniel Abt	Rebellion R-One	164
Ausgefallen
31	LMP2	47	China Volksrepublik KCMG	Vereinigtes Konigreich Matthew Howson Vereinigtes Konigreich Richard Bradley Vereinigtes Konigreich Nick Tandy	Oreca 05	192

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Deutschland Timo Bernhard	Neuseeland Brendon Hartley	Australien Mark Webber	Porsche 919 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Russland Roman Rusinov	Frankreich Julien Canal	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Ligier JS P2	Rang 9
LMGTE Pro	Italien Gianmaria Bruni	Finnland Toni Vilander		Ferrari 458 Italia GT2	Rang 13
LMGTE Am	Vereinigte Staaten Patrick Dempsey	Vereinigte Staaten Patrick Long	Deutschland Marco Seefried	Porsche 911 RSR	Rang 22

• Gemeldet: 31
• Gestartet: 31
• Gewertet: 30
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 52.000
• Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,563 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:25,737 Stunden
• Runden des Siegerteams: 216
• Distanz des Siegerteams: 985,600 km
• Siegerschnitt: 164,100 km/h
• Pole Position: Timo Bernhard – Porsche 919 Hybrid (#17) – 1:22,639
• Schnellste Rennrunde: Lucas di Grassi – Audi R18 E-Tron quattro (#8) – 1:25,621 = 191,900 km/h
• Rennserie: 6. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015

• Ergebnisse