4-Stunden-Rennen von Shanghai 2019

Das 4-Stunden-Rennen von Shanghai 2019, auch 2019 4 Hours of Shanghai, fand am 10. November auf dem Shanghai International Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieser Saison.

Durch eine Regelmentanpassung der Fédération Internationale de l’Automobile gelang dem Schweizerer Rebellion Team der erste Gesamtsieg in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Um mehr Spannung bei den Rennen zu erreichen, hatten die für die Rennserie zuständigen Funktionäre die deutlich überlegenen Toyota TS050 Hybrid erheblich eingebremst. Mehrgewicht und reduzierte Leistung ermöglichten Bruno Senna, Gustavo Menezes und Norman Nato im Rebellion R13 einen Sieg mit dem Vorsprung von mehr als einer Minute auf den Toyota von Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley.

Die zu Beginn des Rennens führenden Ginetta G60-LT-P1 fielen im Lauf des Rennens zurück und kamen an der vierten und fünften Stelle der Endwertung ins Klassement.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	1	Schweiz Rebellion Racing	Brasilien Bruno Senna Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Frankreich Norman Nato	Rebellion R13	125
2	LMP1	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima Neuseeland Brendon Hartley	Toyota TS050 Hybrid	125
3	LMP1	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Toyota TS050 Hybrid	124
4	LMP1	5	Vereinigtes Konigreich Team LNT	Vereinigtes Konigreich Jordan King Vereinigtes Konigreich Ben Hanley Russland Jegor Orudschew	Ginetta G60-LT-P1	124
5	LMP1	6	Vereinigtes Konigreich Team LNT	Vereinigtes Konigreich Mike Simpson Vereinigtes Konigreich Charlie Robertson Vereinigtes Konigreich Guy Smith	Ginetta G60-LT-P1	123
6	LMP2	38	Vereinigtes Konigreich Jota Sport	Mexiko Roberto González Portugal Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Oreca 07	121
7	LMP2	37	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	China Volksrepublik Ho-Pin Tung Frankreich Gabriel Aubry Vereinigtes Konigreich Will Stevens	Oreca 07	121
8	LMP2	22	Vereinigte Staaten United Autosports	Vereinigtes Konigreich Philip Hanson Portugal Filipe Albuquerque Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Oreca 07	121
9	LMP2	36	Frankreich Signatech Alpine Elf	Frankreich Thomas Laurent Brasilien André Negrão Frankreich Pierre Ragues	Alpine A470	120
10	LMP2	29	Niederlande Racing Team Nederland	Niederlande Frits van Eerd Niederlande Giedo van der Garde Niederlande Nyck de Vries	Oreca 07	120
11	LMP2	33	Danemark High Class Racing	Vereinigte Staaten Mark Patterson Japan Kenta Yamashita Danemark Anders Fjordbach	Oreca 07	120
12	LMP2	47	Italien Cetilar Racing	Italien Roberto Lacorte Italien Andrea Belicchi Italien Giorgio Sernagiotto	Dallara P217	119
13	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE EVO	115
14	LMGTE Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre	Porsche 911 RSR - 19	115
15	LMGTE Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Italien Gianmaria Bruni Osterreich Richard Lietz	Porsche 911 RSR - 19	115
16	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Alex Lynn Belgien Maxime Martin	Aston Martin Vantage AMR	115
17	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Nicki Thiim Danemark Marco Sørensen	Aston Martin Vantage AMR	115
18	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Italien Davide Rigon Spanien Miguel Molina	Ferrari 488 GTE EVO	115
19	LMGTE Am	90	Vereinigtes Konigreich TF Sport	Turkei Salih Yoluç Irland Charlie Eastwood Vereinigtes Konigreich Jonny Adam	Aston Martin Vantage AMR	113
20	LMGTE Am	57	Deutschland Team Project 1	Vereinigte Staaten Ben Keating Brasilien Felipe Fraga Niederlande Jeroen Bleekemolen	Porsche 911 RSR	113
21	LMGTE Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Ross Gunn	Aston Martin Vantage AMR	113
22	LMGTE Am	83	Italien AF Corse	Danemark Nicklas Nielsen Frankreich Emmanuel Collard Frankreich François Perrodo	Ferrari 488 GTE EVO	113
23	LMGTE Am	56	Deutschland Team Project 1	Norwegen Egidio Perfetti Danemark David Heinemeier Hansson Italien Matteo Cairoli	Porsche 911 RSR	112
24	LMGTE Am	88	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Osterreich Thomas Preining Neuseeland Will Bamber Italien Angelo Negro	Porsche 911 RSR	112
25	LMGTE Am	70	Japan MR Racing	Japan Motoaki Ishikawa Monaco Olivier Beretta Japan Kei Cozzolino	Ferrari 488 GTE EVO	112
26	LMGTE Am	54	Italien AF Corse	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Italien Giancarlo Fisichella	Ferrari 488 GTE EVO	112
27	LMGTE Am	86	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Andrew Watson Vereinigtes Konigreich Ben Barker	Porsche 911 RSR	112
28	LMGTE Am	62	Vereinigtes Konigreich Red River Sport	Vereinigtes Konigreich Bonamy Grimes Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings	Ferrari 488 GTE EVO	112
29	LMGTE Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Australien Matt Campbell Italien Riccardo Pera	Porsche 911 RSR	111
30	LMGTE Am	78	Deutschland Proton Competition	Italien Philippe Prette Italien Louis Prette Frankreich Vincent Abril	Porsche 911 RSR	107
Ausgefallen
31	LMP2	42	Schweiz Cool Racing	Frankreich Nicolas Lapierre Schweiz Antonin Borga Schweiz Alexandre Coigny	Oreca 07	30

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Brasilien Bruno Senna	Vereinigte Staaten Gustavo Menezes	Frankreich Norman Nato	Rebellion R13	Gesamtsieg
LMP2	Mexiko Roberto González	Portugal Antonio Felix da Costa	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Oreca 07	Rang 6
LMGTE Pro	Vereinigtes Konigreich James Calado	Italien Alessandro Pier Guidi		Ferrari 488 GTE EVO	Rang 13
LMGTE Am	Turkei Salih Yoluc	Irland Charlie Eastwood	Vereinigtes Konigreich Jonny Adam	Aston Martin Vantage AMR	Rang 19

• Gemeldet: 31
• Gestartet: 31
• Gewertet: 30
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,451 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:59,195 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 125
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 681,490 Kilometer
• Siegerschnitt: 169,600 km/h
• Pole-Position: Bruno Senna – Rebellion R13 (#1) – 1:45,778
• Schnellste Rennrunde: Charlie Robertson – Ginetta G60-LT-P1 (#6) – 1:48,428 = 181,000 km/h
• Rennserie: 3. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20

• Rennergebnisse
• Rennbericht