30-Minuten-Rennen von Most 1998

Das 30-Minuten-Rennen von Most 1998, auch Mistrovství ČR v závodech automobilů na okruzích, Benzina Czech Open '98, Mistrovství FIA střední Evropy Superturimo, Formule 3, Interserie, Autodrom Most, fand am 31. Mai auf dem Autodrom Most statt und war das erste Rennen der Interserie dieses Jahres.

Die Interserie 1998 begann mit einer Rennveranstaltung auf dem Autodrom Most. Gemeldet waren 14 Fahrzeuge, von denen aber nur fünf am Rennen teilnahmen. Die Gesamtwertung gewann nach 18 Runden Karl-Heinz Becker auf seinem Minardi M190, der im Ziel den Vorsprung von einer Runde auf Ingo Gerstl im Reynard 91D hatte. Als Gesamtdritter kam Fritz Glatz im HSB-Penske PC18 in die Wertung.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	Div. I	2	Deutschland Becker Motor Racing	Deutschland Karl-Heinz Becker	Minardi M190	18
2	Div. II	52	Deutschland Gerstl Motorsport	Deutschland Ingo Gerstl	Reynard 91D	17
3	Div. I	6	Osterreich HSB Motorsport	Osterreich Fritz Glatz	HSB-Penske PC18	16
4	Div. II	54	Deutschland Saeco Racing Team	Deutschland Alfred Guldi	March HSB	16
5	Div. I	1	Osterreich Achleitner Motorsport	Osterreich Josef Neuhauser	Horag-Reynard	16
Nicht gestartet
6	Div. I	5	Osterreich HSB Motorsport	Osterreich Karl Hasenbichler	HSB-Penske PC18	1
7	Div. I	7	Schweiz Spoca Team Innerschweiz	Schweiz Josef Binder	Argo JM19D	2
8	Div. II	51	Deutschland Chrysler Automobile Schuster	Deutschland Michael Schuster	BGN-Argo JM19C	3
9	Div. II	55	Vereinigtes Konigreich McNeil Engineering	Kanada Robbie Stirling	Lola T92/10	4
10	Div. II	56	Schweiz Equipe Bernoise	Schweiz Heinz Steiner	Martini Mk.77	5

¹ Ventilschaden im WarmUp ² nicht gestartet ³ nicht gestartet ⁴ Motorschaden im Training ⁵ nicht gestartet

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
11	Div. I	3	Deutschland Helmut Bross	Deutschland Helmut Bross	Reynard
12	Div. II	50		Osterreich Wolfgang Griessner	Lola T93/50 HSB
13	Div. II	53	Schweiz Jauslin Cars	Schweiz Ruedi Jauslin	Lucchini S289
14	Div. II	57	Osterreich Pedrazza Motorsport	Deutschland Florian Schnitzenbaumer	PRC

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Div. I	Deutschland Karl-Heinz Becker	Minardi M190	Gesamtsieg
Div. II	Deutschland Ingo Gerstl	Reynard 91D	Rang 2

• Gemeldet: 14
• Gestartet: 5
• Gewertet: 5
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 4,148 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 0:24:32,835 Minuten
• Gesamtrunden des Siegerteams: 18
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 74,664 km
• Siegerschnitt: 182,499 km/h
• Pole Position: Fritz Glatz – HSB-Penske PC18 (#6) – 1:17,850 = 191,160 km/h
• Schnellste Rennrunde: Karl-Heinz Becker – Minardi M190 (#2) – 1:19,688 = 187,438 km/h
• Rennserie: 1. Lauf zur Interserie 1998

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

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