24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2006

Das 58. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Total Spa 24 Hours 2007, fand am 29. und 30. Juli 2006 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der vierte Wertungslauf der FIA-GT-Meisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Andrea Bertolini, Michael Bartels und Eric van de Poele gewannen im Vitaphone-Maserati MC12 GT1 das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps. Damit wiederholte das deutsche Maserati-Team seinen Vorjahressieg. 2005 war Timo Scheider dritter Fahrer neben Bartels und van de Poele. Das Trio profitierte vom Ausfall des lange führenden Aston Martin DBR9 vier Stunden vor dem Rennende. Dazu Karl Wendlinger, der zum Zeitpunkt des Ausfalls am Steuer saß: „Ich hatte plötzlich keinen Antrieb mehr. Ohne technische Probleme hätten wir ganz sicher ums Podium gekämpft. Denn vom Speed her waren wir bei der Spitze dabei, Ich glaube, wieder eine Antriebswelle.“[1]
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GT1 | 1 | Maserati MC12 GT1 | 589 | ||||
| 2 | GT1 | 5 | Aston Martin DBR9 | 589 | ||||
| 3 | GT1 | 4 | Chevrolet Corvette C6.R | 580 | ||||
| 4 | GT1 | 23 | Aston Martin DBR9 | 578 | ||||
| 5 | GT1 | 34 | Chevrolet Corvette C6.R | 565 | ||||
| 6 | GT2 | 59 | Ferrari F430 GT2 | 560 | ||||
| 7 | GT2 | 58 | Ferrari F430 GT2 | 557 | ||||
| 8 | GT1 | 9 | Saleen S7R | 554 | ||||
| 9 | GT2 | 62 | Ferrari F430 GT2 | 548 | ||||
| 10 | GT2 | 80 | Spyker C8 Spyder GT2-R | 541 | ||||
| 11 | GT1 | 36 | Chevrolet Corvette C5-R | 530 | ||||
| 12 | GT2 | 66 | Porsche 911 GT3-RSR | 530 | ||||
| 13 | GT2 | 63 | Ferrari F430 GT2 | 524 | ||||
| 14 | G2 | 197 | Porsche 997 GT3-RSR | 518 | ||||
| 15 | G2 | 111 | Porsche 997 GT3-RSR | 512 | ||||
| 16 | GT2 | 78 | Porsche 911 GT3-RS | 512 | ||||
| 17 | G3 | 116 | Dodge Viper Competition Coupe | 511 | ||||
| 18 | GT2 | 71 | Ferrari F430 GT2 | 510 | ||||
| 19 | GT2 | 72 | Porsche 911 GT3-RS | 507 | ||||
| 20 | G3 | 195 | Porsche 911 GT3 Cup | 504 | ||||
| 21 | G2 | 179 | Ferrari 360 Modena GTC | 498 | ||||
| 22 | G2 | 199 | BMW M3 GTR | 492 | ||||
| 23 | G3 | 113 | Dodge Viper Competition Coupe | 484 | ||||
| 24 | G3 | 117 | Porsche 911 GT3 Cup | 481 | ||||
| 25 | GT2 | 74 | Porsche 911 GT3-RSR | 468 | ||||
| 26 | G2 | 194 | Porsche 911 GT3-RS | 464 | ||||
| 27 | G2 | 107 | Chrysler Viper GTS-R | 441 | ||||
| 28 | G3 | 121 | Porsche 911 GT3 Cup | 437 | ||||
| Ausgefallen | ||||||||
| 29 | GT1 | 33 | Aston Martin DBR9 | 413 | ||||
| 30 | GT2 | 70 | Ferrari F430 GT2 | 390 | ||||
| 31 | G3 | 110 | Porsche 911 GT3 Cup | 388 | ||||
| 32 | GT2 | 52 | Porsche 911 GT3-RSR | 307 | ||||
| 33 | G3 | 115 | Aston Martin DBRS9 | 264 | ||||
| 34 | G3 | 105 | Porsche 911 GT3 Cup | 232 | ||||
| 35 | GT1 | 24 | Aston Martin DBR9 | 179 | ||||
| 36 | GT2 | 56 | Ferrari F430 GT2 | 144 | ||||
| 37 | GT2 | 75 | Porsche 911 GT3-RSR | 141 | ||||
| 38 | GT2 | 55 | Ferrari F430 GT2 | 133 | ||||
| 39 | G3 | 114 | Dodge Viper Competition Coupe | 125 | ||||
| 40 | G3 | 118 | Dodge Viper Competition Coupe | 55 | ||||
| 41 | GT1 | 35 | Chevrolet Corvette C5-R | 52 | ||||
| 42 | GT1 | 2 | Maserati MC12 GT1 | 44 | ||||
| 43 | G2 | 101 | Gillet Vertigo Streiff | 43 | ||||
| Nicht gestartet | ||||||||
| 44 | GT2 | 77 | Porsche 911 GT3-RSR | 1 | ||||
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 45 | Gt2 | 69 | Porsche 996 GT3-RS |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GT1 | Maserati MC12 GT1 | Gesamtsieg | ||||
| GT2 | Ferrari F430 GT2 | Rang 6 | ||||
| G2 | Porsche 997 GT3-RSR | Rang 14 | ||||
| G3 | Dodge Viper Competition Coupe | Rang 17 |
Renndaten
- Gemeldet: 45
- Gestartet: 43
- Gewertet: 28
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 7,004 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:01:39,542 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 589
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 4125,356 km
- Siegerschnitt: 171,00 km/h
- Pole Position: Marcel Fässler – Aston Martin DBR9 (#5) – 2:14,871 = 186,200 km/h
- Schnellste Rennrunde: Vincent Vosse – Maserati MC12 GT1 (#2) – 2:16,847 = 183,510 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft 2006
Literatur
- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History. Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.
Weblinks
Einzelnachweise
| Vorgängerrennen 500-km-Rennen von Oschersleben 2006 |
FIA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Paul Ricard 2006 |