1-Stunden-Rennen von Mengen 1978

Flugplatz Mengen-Hohentengen

Das 1-Stunden-Rennen von Mengen 1978, auch I. ADAC Mengen Flugplatzrennen, Mengen, Ulm, fand am 18. Juli auf dem Flugplatz Mengen-Hohentengen statt und war der fünfte Wertungslauf der Interserie dieses Jahres.

Das Rennen

Mit seinem zweiten Saisonsieg nach dem Erfolg bei der Goodyear Trophy übernahm Reinhold Joest die Führung in der Fahrermeisterschaft der Interserie 1978. Er siegte nach einer Fahrzeit von 1:01:44,300 Stunden mit dem Vorsprung von einer halben Minute auf seinen Konkurrenten Bob Wollek.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 Div. I 1 Deutschland Liqui Moly Equipe Deutschland Reinhold Joest Porsche 908/3 Turbo 60
2 Div. I 2 Deutschland Porsche Kremer Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek Porsche 908/3 Turbo 60
3 Div. II 27 Schweiz Eugen Strähl Schweiz Eugen Strähl March 76S 60
4 Div. II 33 Deutschland Roland Binder Deutschland Roland Binder Lola T296 59
5 Div. II 20 Schweiz Formelrennsportclub Zürich Schweiz Charly Schirmer Lola T296 56
6 Div. II 30 Deutschland Ralf Walter Deutschland Ralf Walter TOJ SC02 54
7 Div. I 11 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich PB. Watson Sports Cars Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Blanckley Chevron B31 51
Ausgefallen
8 Div. I 6 Deutschland Karl Langjahr Deutschland Karl Langjahr Tecno Eigenbau 47
9 Div. I 5 Deutschland Siegfried Rieger Deutschland Siegfried Rieger McLaren M8 42
10 Div. I 7 Schweiz Hans-Rudolf Urech Schweiz Hans-Rudolf Urech McLaren M8E 38
11 Div. I 3 Deutschland MSC Schorndorf Deutschland Georg Moritz Chevron B23 34
12 Div. II 31 Deutschland Dieter Schulz Deutschland Dieter Schulz Lola T390 31
13 Div. II 23 Schweiz Francy Racing Schweiz Max Welti Sauber C5B 30
14 Div. II 31 Deutschland Team Matter-Toj Deutschland Klaus Walz TOJ SC205 29
15 Div. II 10 Deutschland Team Matter-Toj Deutschland Jörg Obermoser TOJ SC302 27
16 Div. II 32 Deutschland Rolf Götz Deutschland Rolf Götz Chevron B23 27

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
17 Div. I 4 Deutschland Kurt Hild Deutschland Kurt Hild TOJ SC304
18 Div. I 8 OsterreichÖsterreich Deutsch Brothers Racing Deutschland Kurt Lotterschmid Deutsch Special
19 Div. I 9 Deutschland Sepp Peschek Deutschland Sepp Peschek KMW SP30
20 Div. II 22 Deutschland Norbert Dombrowski Deutschland Norbert Dombrowski Rex SP1
21 Div. II 24 Schweiz Francy Racing Schweiz Georges Blättler Sauber C4
22 Div. II 25 NiederlandeNiederlande Jan van Straaten NiederlandeNiederlande Jan van Straaten Lola T292
23 Div. II 26 OsterreichÖsterreich Toyota Tuning Lipp OsterreichÖsterreich Henning Hagenbauer TOJ SS02
24 Div. II 28 OsterreichÖsterreich Gerd Biechteler OsterreichÖsterreich Gerd Biechteler TOJ
25 Div. II 29 Schweiz Peter-Paul Dürig Schweiz Peter-Paul Dürig Martin BMS

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Div. I Deutschland Reinhold Joest Porsche 908/3 Turbo Gesamtsieg
Div. II Schweiz Eugen Strähl March 76S Rang 3

Renndaten

  • Gemeldet: 25
  • Gestartet: 16
  • Gewertet: 7
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 2,880 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 1:01:44,300 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 60
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 172,800 km
  • Siegerschnitt: 167,930 km/h
  • Pole Position: Reinhold Joest – Porsche 908/3 Turbo (#1)
  • Schnellste Rennrunde: Reinhold Joest – Porsche 908/3 Turbo (#1)
  • Rennserie: 5. Lauf zur Interserie 1978

Literatur

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
1-Stunden-Rennen von Kassel-Calden 1978
Interserie Nachfolgerennen
1-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1978